エアプサン（IATAの航空会社コード（2レターコード）;BX、ICAOの航空会社コード（3レターコード）;ABL）という、格安航空会社（ローコストキャリア、LCC）の航空券を購入し、搭乗することになったので、気づいたことや調べてわかったことの備忘録です。
この航空会社、隣国・韓国のアシアナ航空（OZ、AAR）という大手航空会社の子会社です。
このたび乗ることになって調べてみるまで、私は完全子会社だとばかり思っていました。
しかし、アシアナ航空の出資は過半に満たないようです。ですから、連結決算の対象にすらなっていない、はずです。
この点、日本のLCCの数社のうちのひとつであるバニラエア（JW、VNL）が全日本空輸（NH、ANA）の完全子会社になっているのと事情が異なります。
特記しておきたいのは、この航空会社がLCC的な要素と、対照的な概念であるFSC（フルサービスキャリア）の要素と、両方を兼ね備えている点です。
私はこれまで、エアプサンはFSCに近い会社だという認識でいましたので、まず後者から説明します。
- 成田空港では、多くのLCCが発着する第3ターミナルではなく第1ターミナルを利用する
- 受託手荷物も20kgまでは無料
- （九州と韓国とのごく短い国際線を除き）無料で機内食が出る
一方で、購入の前後で調べて判明したのですが、LCC的な要素も（残念ながら）あります。
- 搭乗によって付与されるマイルは、アシアナ航空のプログラムに加算することもできない
（アシアナ航空とコードシェアしているので、アシアナ航空の便として購入した場合はこの限りではない。） - 釜山（PUS）では自動チェックイン機によるチェックインができるが、成田（NRT）ではできない
（釜山ではできるけど釜山以外ではできない、という表現のほうが正確な模様。）
などです。
また、私は今回、H.I.S.（エイチ・アイ・エス）で購入したのですが、Tripple（トリップル）というシステムで事前に座席を指定しようとしても、窓側の席か、通路側の席か、というざっくりとしたリクエストしか受けつけてくれません。
ウェブ上を巡回していて、こんなサイトを見つけました。
http://www.infini-trvl.co.jp/product/tool/tripple/pdf/tripple.pdf
――これによると、Trippleのシステムは、シートマップで座席の指定ができるものだったり、そうでなかったりが航空会社によって異なるようです。
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