’20年3月現在土休日の名古屋から京阪神へ東海道線の乗継ぎ32組

(2020年3月14日改正時点の情報です。今後、この投稿に上書きする考えはありません。)

名古屋と京阪神とを東海道本線で往来するときのスケジュールの、最速の乗継ぎパタン32組をすべて示します。
平日下りのダイヤ(→参照)、土休日上りのダイヤ(→参照)、平日上りのダイヤ(→参照)、でそれぞれ投稿を四つに分割します。

終日毎時およそ2本というボトルネックが関ヶ原越えの区間にありますので、全列挙するのはこの前後にて最も短い待ち時間で接続する快速種別の”継投策”です。

曜日や方向によらずすべてのパタンに共通するのは、岐阜から彦根までは各駅に停まる点と、米原では乗換えが必須な点です。
(以前は米原を越える列車が朝や夜にあったり、一時は特急型車両の運用も関所を抜ける区間にあったりしましたがいま、そのようなイレギュラなパタンは存在しませんから)所要時間と乗換えの回数と、このふたつの条件だけでシンプルな比較ができます。

全国的にも抜群のレベルで在来線のサービスが提供されており、予約をせずに乗れるメリットもあるものの、名古屋と京阪神とのあいだのダイレクトなアクセスの主役は速度、価格、本数、快適さ等で活発な競争を展開している、近鉄の名阪特急、新幹線、高速バス、といったランナーです。
これらを併用するなど、東海道線の利用を名阪間の往復のうち東進(上り)か西進(下り)か片道のみにするなら、どちらでもよければ私は下りをおすすめします。着席できない危険性の大小や回避の難易や区間の長短、米原にて(跨線橋を渡ることなく)対面で乗換えられる便利さの無有を考えてチョイスするのでしたら、ベターなのは西進になります。

土休日か平日かでちがいは、所要時間には意外にもあまりないのですが、移動日を決めるさいにどちらかで迷うならばおすすめは土休日です。大垣~米原に充てられる車両数が平日は土休日の約85%とやや少なめですし、通勤時、通学時、帰宅時の混雑が平日にはあるためです。
(4両じゃなく8両や6両で運転される列車を選んだり、輸送のピーク時を外したりするといいわけですが、選択の自由度が平日はそれだけ低くなります。)

概況の説明はこのくらいにして、実際に32組(+1組)のパタンをすべて見てみます。
まずは、所要時間、名古屋駅(99. のパタンは大垣駅)の発時刻と大阪駅の着時刻、乗換えの回数(と乗換えの駅)、これのみを抽出して比較しやすいように一覧にしたものです。↓

土休日下り

99. ,-時間--分,垣 5:53→ 7:57阪,2回(大垣と米原)
 1. ,2時間50分,名 5:37→ 8:27阪,2回(大垣と米原)
 2. ,3時間02分,名 6:10→ 9:12阪,2回(大垣と米原)
 3. ,2時間41分,名 7:02→ 9:43阪,1回(米原)
 4. ,2時間41分,名 7:32→10:13阪,1回(米原)
 5. ,2時間40分,名 8:03→10:43阪,1回(米原)
 6. ,2時間42分,名 8:31→11:13阪,1回(米原)
 7. ,2時間41分,名 9:02→11:43阪,1回(米原)
 8. ,2時間42分,名 9:31→12:13阪,1回(米原)
 9. ,2時間43分,名10:00→12:43阪,2回(大垣と米原)
10. ,2時間43分,名10:30→13:13阪,2回(大垣と米原)
11. ,2時間43分,名11:00→13:43阪,2回(大垣と米原)
12. ,2時間43分,名11:30→14:13阪,2回(大垣と米原)
13. ,2時間43分,名12:00→14:43阪,2回(大垣と米原)
14. ,2時間43分,名12:30→15:13阪,2回(大垣と米原)
15. ,2時間43分,名13:00→15:43阪,2回(大垣と米原)
16. ,2時間43分,名13:30→16:13阪,2回(大垣と米原)
17. ,2時間42分,名14:00→16:42阪,2回(大垣と米原)
18. ,2時間42分,名14:30→17:12阪,1回(米原)
19. ,2時間42分,名15:00→17:42阪,1回(米原)
20. ,2時間42分,名15:30→18:12阪,1回(米原)
21. ,2時間42分,名16:00→18:42阪,1回(米原)
22. ,2時間43分,名16:30→19:13阪,1回(米原)
23. ,2時間42分,名17:00→19:42阪,1回(米原)
24. ,2時間43分,名17:30→20:13阪,1回(米原)
25. ,2時間42分,名18:00→20:42阪,1回(米原)
26. ,2時間47分,名18:30→21:17阪,1回(米原)
27. ,2時間37分,名19:00→21:37阪,1回(米原)
28. ,2時間47分,名19:30→22:17阪,1回(米原)
29. ,2時間57分,名20:00→22:57阪,1回(米原)
30. ,3時間02分,名20:30→23:32阪,1回(米原)
31. ,2時間37分,名21:00→23:37阪,1回(米原)
32. ,2時間52分,名21:30→00:22阪,2回(米原と京都)

具体的なスケジュールは、以下のようになります。↓

特記がなければ、車両の座席は転換クロスシート、トイレは編成に1か所か2か所、米原までの快速種別は8両編成、米原からの新快速は12両編成です。

  • 99. ,-時間–分,垣 5:53→ 7:57阪,2回(大垣と米原)
    大垣05:53―普通→06:27米原06:29―新快速→07:57大阪(→09:42播州赤穂)
    ・臨時列車の快速・ムーンライトながら号から乗継げるパタンです(東京23:10発、0時を過ぎて最初に発車する駅は小田原、名古屋05:11発、大垣05:45着)。
    ・大垣駅発は1番線ですので、対面での乗換えではありません。
    ・大垣~米原の普通は4両ではなく8両(4+4両)のようです。
  • 1. ,2時間50分,名 5:37→ 8:27阪,2回(大垣と米原)
    名古屋05:37―普通→06:16大垣06:20―普通→06:55米原07:03―新快速→08:27大阪(→09:34姫路)
    ・東海道線の始発はまだありませんが、直前に到着する中央線の始発はあります(高蔵寺05:06発、金山05:30発、名古屋05:34着)。
    ・大垣駅発は2番線です。
  • 2. ,3時間02分,名 6:10→ 9:12阪,2回(大垣と米原)
    (岡崎05:16→)名古屋06:10―普通→06:49大垣06:52―普通→07:28米原07:46―新快速→09:12大阪(→10:35網干)
    ・大垣駅発は2番線です。
    ・米原での接続は18分もあります。
  • 3. ,2時間41分,名 7:02→ 9:43阪,1回(米原)
    (豊橋05:49→)名古屋07:02―区間快速→08:09米原08:18―新快速→09:43大阪(→10:49姫路)
    ・この(3. の)パタンから8. のパタンまで、3時間にわたり大垣での乗換えが不要なパタンが続きます。
  • 4. ,2時間41分,名 7:32→10:13阪,1回(米原)
    (浜松06:01→)名古屋07:32―特別快速→08:44米原08:48―新快速→10:13大阪(→11:18姫路)
    ・土休日の下りには2本しかない、浜松から米原まで直通する運用です。
    ・浜松~二川の各駅から始発を乗継いで到達できるパタンはこの4. が最初です(浜松06:01発、二川06:28発)。
  • 5. ,2時間40分,名 8:03→10:43阪,1回(米原)
    (豊橋07:09→)名古屋08:03―特別快速→09:10米原09:19―新快速→10:43大阪(→11:47姫路)
    ・静岡~天竜川の各駅から始発を乗継いで到達できるパタンはこの5. が最初です(静岡05:00発、天竜川06:16発)。
  • 6. ,2時間42分,名 8:31→11:13阪,1回(米原)
    (豊橋07:39→)名古屋08:31―特別快速→09:40米原09:50―新快速→11:13大阪(→12:17姫路)
  • 7. ,2時間41分,名 9:02→11:43阪,1回(米原)
    (豊橋08:09→)名古屋09:02―特別快速→10:10米原10:20―新快速→11:43大阪(→12:47姫路)
    ・豊橋~米原の特別快速は8両ではなく6両(2+4両)のようです。
    ・沼津~東静岡の各駅から始発を乗継いで到達できるパタンはこの7. が最初です(沼津04:58発、東静岡05:49発)。
    ・博多まで行けるパタンはこの7. が最後です(0時を過ぎて最初に発車する駅は古賀、博多00:25着)。
  • 8. ,2時間42分,名 9:31→12:13阪,1回(米原)
    (豊橋08:39→)名古屋09:31―特別快速→10:40米原10:50―新快速→12:13大阪(→13:17姫路)
    ・三島から始発を乗継いで到達できるパタンはこの8. が最初です(三島05:32発、豊橋08:32着)。
  • 9. ,2時間43分,名10:00→12:43阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋09:03→)名古屋10:00―新快速→10:33大垣10:42―普通→11:17米原11:20―新快速→12:43大阪(→13:47姫路)
    ・大垣駅発は2番線です。
    ・この(9. の)パタンから17. のパタンまで、4時間にわたり大垣での乗換えが必要なパタンが続きます。

(有料座席「Aシート」が設定されている新快速は、野洲11:59発、大阪12:58着、姫路14:02着です。)

  • 10. ,2時間43分,名10:30→13:13阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋09:32→)名古屋10:30―新快速→11:02大垣11:12―普通→11:47米原11:50―新快速→13:13大阪(→14:17姫路)
    ・大垣駅発は1番線ですので、対面での乗換えではありません。
    ・熱海と函南の両駅から始発を乗継いで到達できるパタンはこの10. が最初です(熱海05:32発、函南05:40発)。
  • 11. ,2時間43分,名11:00→13:43阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋10:02→)名古屋11:00―新快速→11:32大垣11:42―普通→12:17米原12:20―新快速→13:43大阪(→14:47姫路)
    ・豊橋~大垣の新快速は8両ではなく6両(2+4両)のようです。
    ・大垣駅発は2番線です。
    ・東京~湯河原の各駅から始発を乗継いで到達できるパタンはこの11. が最初です(品川05:10発、湯河原06:39発)。
    ・下関や小倉まで行けるパタンはこの11. が最後です(下関23:50着、門司23:58発、小倉00:05着)。
  • 12. ,2時間43分,名11:30→14:13阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋10:32→)名古屋11:30―新快速→12:02大垣12:12―普通→12:46米原12:50―新快速→14:13大阪(→15:17姫路)
    ・大垣駅発は1番線ですので、対面での乗換えではありません。
    ・乗換え2回のパタンですが、大垣~米原の普通は4両ではなく8両(2+6両)のようです。
  • 13. ,2時間43分,名12:00→14:43阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋11:02→)名古屋12:00―特別快速→12:32大垣12:42―普通→13:17米原13:20―新快速→14:43大阪(→15:47姫路)
    ・大垣駅発は1番線ですので、対面での乗換えではありません。
  • 14. ,2時間43分,名12:30→15:13阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋11:32→)名古屋12:30―快速→13:02大垣13:12―普通→13:47米原13:50―新快速→15:13大阪(→16:17姫路)
    ・大垣駅発は1番線ですので、対面での乗換えではありません。
  • 15. ,2時間43分,名13:00→15:43阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋12:02→)名古屋13:00―快速→13:32大垣13:42―普通→14:17米原14:20―新快速→15:43大阪(→16:50姫路)
    ・大垣駅発は2番線です。
    ・乗換え2回のパタンですが、大垣~米原の普通は4両ではなく6両のようです。
  • 16. ,2時間43分,名13:30→16:13阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋12:32→)名古屋13:30―快速→14:02大垣14:10―普通→14:45米原14:50―新快速→16:13大阪(→17:32網干)
    ・豊橋~大垣の快速は8両ではなく6両のようです。
    ・大垣駅発は2番線です。
  • 17. ,2時間42分,名14:00→16:42阪,2回(大垣と米原)
    (豊橋13:02→)名古屋14:00―快速→14:32大垣14:41―普通→15:16米原15:17―新快速→16:42大阪(→18:23播州赤穂)
    ・大垣駅発は1番線ですので、対面での乗換えではありません。
    ・大垣での乗換えが必要なパタンはこの17. が最後です。
  • 18. ,2時間42分,名14:30→17:12阪,1回(米原)
    (豊橋13:32→)名古屋14:30―快速→15:40米原15:47―新快速→17:12大阪(→18:56播州赤穂)
    ・豊橋~米原の快速は8両ではなく6両のようです。
  • 19. ,2時間42分,名15:00→17:42阪,1回(米原)
    (豊橋14:02→)名古屋15:00―快速→16:09米原16:17―新快速→17:42大阪(→19:25播州赤穂)
    ・豊橋~米原の快速は8両ではなく6両(2+4両)のようです。
    ・広島まで行けるパタンはこの19. が最後です(広島23:38着)。
  • 20. ,2時間42分,名15:30→18:12阪,1回(米原)
    (豊橋14:32→)名古屋15:30―快速→16:39米原16:47―新快速→18:12大阪(→19:56播州赤穂)
    ・豊橋~米原の快速は8両ではなく6両(2+4両)のようです。
  • 21. ,2時間42分,名16:00→18:42阪,1回(米原)
    (豊橋15:02→)名古屋16:00―快速→17:09米原17:17―新快速→18:42大阪(→20:25播州赤穂)
    ・豊橋~米原の快速は8両ではなく6両のようです。
  • 22. ,2時間43分,名16:30→19:13阪,1回(米原)
    (豊橋15:32→)名古屋16:30―快速→17:39米原17:47―新快速→19:13大阪(→20:55播州赤穂)
  • 23. ,2時間42分,名17:00→19:42阪,1回(米原)
    (豊橋16:02→)名古屋17:00―新快速→18:09米原18:17―新快速→19:42大阪(→21:24播州赤穂)
  • 24. ,2時間43分,名17:30→20:13阪,1回(米原)
    (豊橋16:31→)名古屋17:30―新快速→18:39米原18:47―新快速→20:13大阪(→21:55播州赤穂)
    ・豊橋~米原の新快速は8両ではなく6両(2+4両)のようです。
    ・岡山や快速・マリンライナー号で四国まで行けるパタンはこの24. が最後です(岡山23:04着、0時を過ぎて最初に発車する駅は鴨川、高松00:20着)。

(有料座席「Aシート」が設定されている新快速は、野洲19:28発、大阪20:27着、姫路21:34着です。)

  • 25. ,2時間42分,名18:00→20:42阪,1回(米原)
    (豊橋17:01→)名古屋18:00―新快速→19:09米原19:18―新快速→20:42大阪(→21:49姫路)
  • 26. ,2時間47分,名18:30→21:17阪,1回(米原)
    (浜松17:01→)名古屋18:30―新快速→19:39米原19:54―新快速→21:17大阪(→22:35網干)
    ・土休日の下りには2本しかない、浜松から米原まで直通する運用です。
    ・彦根には米原19:48発の普通が先に着きます(河瀬で新快速を通過待ち)。
  • 27. ,2時間37分,名19:00→21:37阪,1回(米原)
    (豊橋18:01→)名古屋19:00―新快速→20:09米原20:14―新快速→21:37大阪(→23:01網干)
    ・土休日下りには2組しかない、2時間40分を切るパタンです。
  • 28. ,2時間47分,名19:30→22:17阪,1回(米原)
    (豊橋18:31→)名古屋19:30―新快速→20:39米原20:54―新快速→22:17大阪(→23:23姫路)
    ・近江八幡には米原20:43発の普通が先に着きます(近江八幡で新快速の待合わせ)。
  • 29. ,2時間57分,名20:00→22:57阪,1回(米原)
    (豊橋19:02→)名古屋20:00―新快速→21:09米原21:34―新快速→22:57大阪(→00:16網干)
    ・豊橋~米原の新快速は8両ではなく6両のようです。
    ・米原での接続は25分もあります。
    ・京都には米原21:13発の普通が先に着きます(京都22:22着)。
  • 30. ,3時間02分,名20:30→23:32阪,1回(米原)
    (豊橋19:31→)名古屋20:30―新快速→21:38米原21:39―普通→23:32大阪(→01:06姫路)
    ・豊橋~米原の新快速は8両ではなく6両のようです。
    ・名古屋から大阪までのあいだで通過するのは、岐阜までの4駅と、高槻より西の6駅のみです。それ以外の全区間で各駅に停まるため時間がかかります。
  • 31. ,2時間37分,名21:00→23:37阪,1回(米原)
    (豊橋20:03→)名古屋21:00―新快速→22:10米原22:14―新快速→23:37大阪(00:00―新快速→01:08姫路)
    ・土休日下りには2組しかない、2時間40分を切るパタンです。
    ・豊橋~米原の新快速は8両ではなく6両のようです。
    ・大久保~姫路の各駅へ行けるパタンはこの31. が最後です(西明石より西は大阪の電車特定区間外、姫路01:08着)。
  • 32. ,2時間52分,名21:30→00:22阪,2回(米原と京都)
    (豊橋20:34→)名古屋21:30―新快速→22:39米原22:42―普通→23:50京都23:54―新快速→00:22大阪(→01:10西明石)
    ・米原~京都は各駅に停まるため時間がかかります。
    ・京都駅着は7番のりば、同駅発は5番のりばですので、対面での乗換えではありません。
    ・京都ではなく新快速の始発の野洲にて乗換えることもできます(米原22:42―普通→23:16野洲23:25―新快速→00:22大阪)。
    ・特段の事情がなければこの最後のパタンは回避をおすすめします。乗遅れやダイヤの乱れなどのアクシデントが起きたとき、最終手段には緩衝性がないからです。

最後に、すべてのパタンの時刻表です。↓

土休日下り

     始     名            大            米                 終
     発     古                                           着
     駅     屋            垣            原                 駅

                                     米0458-普>0645阪(0837網)
                                     米0531-普>0719阪(0858姫)
                                     米0556-普>0750阪(0928姫)
                        垣 0523-普>0558米0629-新>0757阪(0942赤)
                                     米0611-普>0804阪(1001網)
99.                     垣 0553-普>0627米0629-新>0757阪(0942赤)
                                     米0646-新>0812阪(0918姫)
 1.        名0537-普>0616 垣 0620-普>0655米0703-新>0827阪(0934姫)
 2. (岡0516)名0610-普>0649 垣 0652-普>0728米0746-新>0912阪(1035網)
                                     米0802-新>0928阪(1109赤)
    (豊0547)名0644-新>0718 垣
 3. (豊0549)名0702-区>0733(垣)0735-区>0809米0818-新>0943阪(1049姫)
    (豊0615)名0717-新>0752 垣
 4. (浜0601)名0732-特>0808(垣)0810-特>0844米0848-新>1013阪(1118姫)
    (豊0655)名0752-新>0825 垣
 5. (豊0709)名0803-特>0834(垣)0835-特>0910米0919-新>1043阪(1147姫)
    (豊0723)名0818-特>0850 垣
 6. (豊0739)名0831-特>0903(垣)0905-特>0940米0950-新>1113阪(1217姫)
    (豊0753)名0847-新>0918 垣
 7. (豊0809)名0902-特>0934(垣)0935-特>1010米1020-新>1143阪(1247姫)
    (豊0819)名0917-新>0950 垣
 8. (豊0839)名0931-特>1003(垣)1005-特>1040米1050-新>1213阪(1317姫)
    (豊0849)名0945-新>1018 垣
 9. (豊0903)名1000-新>1033 垣 1042-普>1117米1120-新>1243阪(1347姫)
    (豊0921)名1015-特>1047 垣
10. (豊0932)名1030-新>1102 垣 1112-普>1147米1150-新>1313阪(1417姫)
    (豊0950)名1045-特>1118 垣
11. (豊1002)名1100-新>1132 垣 1142-普>1217米1220-新>1343阪(1447姫)
    (浜0943)名1115-特>1147 垣
12. (豊1032)名1130-新>1202 垣 1212-普>1246米1250-新>1413阪(1517姫)
    (豊1050)名1145-新>1219 垣
13. (豊1102)名1200-特>1232 垣 1242-普>1317米1320-新>1443阪(1547姫)
    (豊1121)名1215-新>1247 垣
14. (豊1132)名1230-快>1302 垣 1312-普>1347米1350-新>1513阪(1617姫)
    (豊1150)名1245-新>1317 垣
15. (豊1202)名1300-快>1332 垣 1342-普>1417米1420-新>1543阪(1650姫)
    (豊1220)名1315-新>1347 垣
16. (豊1232)名1330-快>1402 垣 1410-普>1445米1450-新>1613阪(1732網)
    (豊1250)名1345-新>1417 垣
17. (豊1302)名1400-快>1432 垣 1441-普>1516米1517-新>1642阪(1823赤)
    (豊1320)名1415-新>1447 垣
18. (豊1332)名1430-快>1502(垣)1506-快>1540米1547-新>1712阪(1856赤)
    (豊1350)名1445-新>1517 垣
19. (豊1402)名1500-快>1532(垣)1534-快>1609米1617-新>1742阪(1925赤)
    (豊1420)名1515-新>1547 垣
20. (豊1432)名1530-快>1602(垣)1604-快>1639米1647-新>1812阪(1956赤)
    (豊1450)名1545-新>1617 垣
21. (豊1502)名1600-快>1632(垣)1634-快>1709米1717-新>1842阪(2025赤)
    (豊1520)名1615-新>1646 垣
22. (豊1532)名1630-快>1702(垣)1704-快>1739米1747-新>1913阪(2055赤)
    (豊1550)名1645-新>1718 垣
23. (豊1602)名1700-新>1732(垣)1734-新>1809米1817-新>1942阪(2124赤)
    (豊1620)名1715-特>1748 垣
24. (豊1631)名1730-新>1803(垣)1804-新>1839米1847-新>2013阪(2155赤)
    (豊1650)名1745-特>1818 垣
25. (豊1701)名1800-新>1833(垣)1834-新>1909米1918-新>2042阪(2149姫)
    (豊1721)名1815-特>1851 垣
26. (浜1701)名1830-新>1903(垣)1904-新>1939米1954-新>2117阪(2235網)
                                     米1948-普>2146阪(2359赤)
    (豊1748)名1845-特>1917 垣
27. (豊1801)名1900-新>1932(垣)1934-新>2009米2014-新>2137阪(2301網)
    (豊1814)名1915-特>1948 垣
28. (豊1831)名1930-新>2002(垣)2004-新>2039米2054-新>2217阪(2323姫)
                                     米2043-普>2246阪(0021姫)
    (豊1846)名1945-特>2019 垣
29. (豊1902)名2000-新>2032(垣)2034-新>2109米2134-新>2257阪(0016網)
                                     米2113-普>2306阪(0046姫)
    (豊1919)名2015-特>2048 垣
30. (豊1931)名2030-新>2102(垣)2104-新>2138米2139-普>2332阪(0106姫)
    (豊1948)名2045-特>2117 垣
31. (豊2003)名2100-新>2132(垣)2134-新>2210米2214-新>2337阪(0000-新>0108姫)
    (豊2020)名2115-特>2147 垣
32. (豊2034)名2130-新>2204(垣)2205-新>2239米2242-普>2350京2354-新>0022阪(0110西)
    (豊2049)名2145-特>2217 垣
    (豊2055)名2200-区>2232(垣)2234-区>2310米
    (豊2117)名2215-新>2248 垣
    (豊2124)名2230-区>2303 垣
    (豊2147)名2245-新>2320(垣)2325-新>2359米∥
    (浜2119)名2300-区>2333 垣
    (豊2216)名2315-新>2348 垣
    (豊2214)名2332-区>0006(垣)(0021関)
    (岡2258)名2345-普>0023 垣∥
    (豊2256)名2357-新>0030 垣∥
    (豊2238)名0002-普>0038 垣∥

・大垣~米原を各駅に停まる列車をすべて掲載しています。
・大垣に着く下りの快速種別はすべて掲載しています。
・大垣に着く下りの普通は一部のみ掲載しています。
・米原を出る京都方面への新快速はすべて掲載しています。
・米原を出る京都方面への普通は一部のみ掲載しています。

始発駅や出発駅の凡例
 浜 :浜松、 豊 :豊橋、 岡 :岡崎、 名 :名古屋
始発駅や乗換駅の凡例
 垣 :大垣、 米 :米原、 京 :京都、 阪 :大阪
途中駅の凡例
(垣):大垣(乗換えは不要)
到着駅や終着駅の凡例
 関 :関ヶ原、 京 :京都、 阪 :大阪、 西 :西明石、
 姫 :姫路、 網 :網干、 赤 :播州赤穂
列車種別の凡例
 普 :普通、 快 :快速、 新 :新快速、 特 :特別快速、 区 :区間快速

概況は上で語りましたが、名阪間の在来線のみを利用した移動については詳説を述べることも可能ですので、投稿への注目を察しながらリリースを考えたいと思います。



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