月: 2020年7月

ANAに起因する場合や、旅客にもキャリアにも帰責事由のない台風や降雪といった不可抗力等に起因する場合など――私の個人的な都合以外で以前に何度か、AMCの国際線の特典航空券の予約をキャンセルしています。

国際線の特典航空券を解約する方法は、ANAに電話する以外にありません。
その、キャンセルのさいの返金やマイレージの返還について、プライベートな実例をいくつか紹介します。

• 1. 旅程のすべてをキャンセルしたケース

前回のエントリでは、旅行の開始前の事例を紹介しました（→参照）。

• 2. 残りの旅程をすべてキャンセルしたケース

1. と同様にCOVID-19のせいで解約したのですが、本件は旅行の開始後に未搭乗の全区間をキャンセルする、というケースになります。

新型コロナウイルス関連 国際線特別対応 | キャンセルのご案内 | ANA
https://www.ana.co.jp/ja/jp/topics/notice200123/

1冊で6枚つづりの航空券のうち5区間を使っていましたから、払戻しを受けるのは最後の一片のみです。
返還されるマイレージは特典に交換したさいに消費したのが12,000マイルで、その6分の1になるので2,000マイルになります。
（各区間の距離の長い短いは関係のない計算方法です。）

参考までに、旅行開始後にキャンセルする場合のANAマイレージクラブ（AMC）の”過去の”条件（マイル数の算出方法）が記されたページのURLを載せておきましょう。↓

2015年4月11日発券分までのANA国際線特典航空券のご利用条件│ANA SKY WEB
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/news/info/201503/tukau/kokusai_5_popup.html

https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/news/info/201503/tukau/kokusai_5_popup.html

――”払い戻すマイル数＝特典交換に使用したマイル数÷旅程全区間数×払い戻し対象区間数”、とあります。

“現在の”開始後のキャンセル時の条件については、具合の悪いことに公式サイトでは案内が確認できません。

1. のケースとのちがいは、航空券を使いはじめたあと（旅行中）につき解約の電話は（発券日ではなく）”出発日から”1年と30日以内に入れる必要がある、というところです。

（受電が集中していた模様で）ANAも要望していたようにできるだけ電話は遅らせて、1. と同様に返金とマイレージの返戻を受けました。
前者は架電の31日後、後者は9日後でした。後者の有効期限は、（1. と同様に）キャンセルの電話をした月より3年後の月末です。

架電したのは平日の夕刻・18時台、通話のスタートからオペレータと話せるまでの所要時間は幸いにも2分もありませんでした。

さて、余談ながら2. のケースで気づいた重要なことがひとつあります。それは、
“国際線特典航空券の1年間の有効期間は、特別対応で延長されるわけではない”
点です。

ご利用条件 | ANA国際線特典航空券 | マイルを使う | ANAマイレージクラブ
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tukau/award/int/usage.html
――”旅行開始日から1年間（発券から1年以内に旅行を開始することが必要です）”。

これまで私は、せっかく1年間もチケットの有効期間が与えられたのだからめいっぱい行使したほうがいいにきまっている、という考えでいました。
（割引運賃の多くにはないフレキシビリティがAMCの国際線特典航空券にはあります。）
しかし、今回のような特別対応が認められる事態になったときは、残りの有効期間が長ければ長いほど、フライトの日程の変更先も長い期間のなかから（追加でマイレージを消費する必要はなく）選べることになります。

もっとも、実際のところは私が乗ろうとしていた日韓線はフライトが（スケジュールの変更ではなく）運休で、ほかの日程をチョイスしたくても運航されてはいないため実質的に旅行を中止してリファンドを受ける一択しかなかったのですが。

• 3. 途中の旅程を一部だけキャンセルしたケース

この3. のケースは、条件がそろわないとなかなか生起しないと思います。
たいていは、旅程開始後にキャンセルするとなれば未使用のすべての区間を対象にした――つまり、分類としては2. と同様の――ものになるはずだからです。
（それに、単純往復のチケットだと1. か2. かのどちらかしかそもそも考えられません。）

電話がつながるまでのウェイティングと、3. のケースの具体的な話については、エントリを分割します。（いつか投稿するつもりです。）

ANAで発券した国際線の特典航空券の予約を解約するには、残念ながらウェブではできないので電話するほかに方法はありません。

今般のCOVID-19の件もそうですし、それ以外にも2年前・’18年の大阪府北部地震や、’13年に多数の運休がBoeing 787のバッテリーの発火問題で生じたさいなど、過去に何度か予約を私個人の都合以外でキャンセルしています。
今回はその、キャンセルするときの架電や先払いした燃油サーチャージや税金等が還付されること、消費したマイルが戻ってくること、などについて、過去のケースごとに紹介します。

• 1. 旅程のすべてをキャンセルしたケース

例のCOVID-19がじわじわと地球上に拡散していくにつれ、当初は武漢や中国大陸等を発着するフライトのみだった特別対応の対象は、ついに日本を発着する国際線の全路線に拡大しました。
その後、私が前年のうちに予約を獲っておいた北米大陸へ行くためのチケットも、キャンセルが自己都合の扱いにはならなくなりました。

新型コロナウイルス関連 国際線特別対応 | キャンセルのご案内 | ANA
https://www.ana.co.jp/ja/jp/topics/notice200123/

ただ、数日おきに最新の対応状況をリリースしていたANAの公式サイトでは、電話の窓口が混んでいるため、
・急がないなら架電は日をおいてからにしてくれ、
・発券日（旅行の開始後は出発日）から1年と30日以内なら特別対応に該当する航空券はフライトの出発後の架電であってもキャンセルは可能、
との旨の意向やポイントを示していました。

結局、私がANAの窓口に電話をしたのはこの特典航空券の旅程の翌月です。
NO SHOW、そして事後に解約、といういままで私にも経験のないキャンセルになりました。

日本時間の深夜2時台に窓口（私はクレジットカード・ANAカードの会員につき、会員向けの窓口です。）に電話をすると転送され、ロサンゼルスにあるオフィスの対応になりました。
受電件数は日中よりも少ないだろうから待機もないんじゃなかろうか、と推察して真夜中に架電をしてみたところ、オペレータにつながるまで意外に待ちました。（昼間よりも比較的少人数のフォーメーションなのでしょうか。）

マイルはチケットに交換したときに消費した全額が、本件では通話を終えた5分後に戻っていました。返ってきたマイレージの有効期限は、このキャンセルの電話をした月より3年後の月末です。
返金のほうは、（4週間から6週間ほど時間がかかる、と電話口にてガイドを受けましたが実際には）手続きがあったのは架電より10日後でした。

• 2. 残りの旅程をすべてキャンセルしたケース

• 3. 途中の旅程を一部だけキャンセルしたケース

旅程開始後のキャンセルになる、2. のケースと3. のケースについては、分割してエントリを投稿します。

ロッテマートの特定の店舗がいつも劇的な混みっぷりです。
ソウル駅店と、釜山の南浦洞にある光復店です。

大阪・ミナミのドンキ（ドン・キホーテ）みたいに半径150メートル以内に3か店、とまではいかずとも近隣に新店をオープンしてくれれば混雑も緩和されるのに、と思うわけですが、ドンキの戦略が特異なだけで現実にはそのようにはならなさそうなため、回避するにはほかの場所に建つ他店へ行くしかありません。

そこで、ソウルと釜山の両市内にロッテマートがどこにいくつあるか、公式サイトにて調べてみました。

지점）찾기| 롯데마트
http://company.lottemart.com/bc/branch/main.do

http://company.lottemart.com/bc/branch/main.do

店名のみだとロケーションがわかりづらいと考え、最寄りの駅も併記したうえで以下に列挙します。

順番は公式サイトにおいて表示されたとおりのものです。
特記がなければ、営業時間は朝の10時から夜の23時まで、定休日は毎月2週めの日曜日と4週めの日曜日（→参照）、です。

• ソウル市内のロッテマート

ソウル特別市内には、ロッテマートが15か店とビックマーケット（VIC Market）が3か店あります。
ビックマーケットはロッテマートから業態転換した倉庫型のディスカウント店です。以前はコストコと同様の会員制を採っていたもののつい先月の’20年6月より会員でなくても入店や購入ができるようになったらしく、参考までに対象に加えました。
（n号線とだけ記載があるのは、ソウルの首都圏電鉄n号線のことです。）

・江辺店（강변점）
――江辺駅（2号線）と屋根は直結、24時まで

・九老店（구로점）
――九一駅（1号線）から北東のほうへ400メートルほど

・金浦空港店（김포공항점）
――金浦空港駅（5号線や9号線など）に直結

・三陽店（삼양점）
――三陽駅（軽電鉄の牛耳新設線）から南のほうへ200メートルほど、23時30分まで

・ソウル駅店（서울역점）
――ソウル駅駅（1号線や4号線）のそば、24時まで

・松坡店（송파점）
――可楽市場駅（3号線や8号線）に直結（のはず）

・蚕室店（잠실점）
――蚕室駅（2号線や8号線）に直結

・瑞草店（서초점）
――瑞草駅（2号線）から南西のほうへ300メートルほど、23時30分まで

・中溪店（중계점）
――中渓駅（7号線）から東のほうへ800メートルほど、年中無休

・清凉里店（청량리점）
――清凉里駅（1号線など）に直結

・杏堂駅店（행당역점）
――杏堂駅（5号線）に直結、定休日は毎月2週めの水曜日と4週めの水曜日

・ワールドタワー店（월드타워점）
――蚕室駅（8号線や2号線）に直結

・恩平店（은평점）
――旧把撥駅（3号線）に直結

・楊坪店（양평점）
――永登浦区庁駅（2号線や5号線）から西のほうへ600メートルほど、23時30分まで

・衿川店（금천점）
――衿川区庁駅（1号線）から北東のほうへ800メートルほど

・ビックマーケット 衿川店（VIC금천점）
――禿山駅（1号線）から北東のほうへ1.0km（キロメートル）ほど、22時まで

・ビックマーケット 道峰店（VIC도봉점）
――放鶴駅（1号線）から東のほうへ200メートルほど、22時まで

・ビックマーケット 永登浦店（VIC영등포점）
――永登浦区庁駅（2号線や5号線）から北東のほうへ1.0kmほど、堂山駅（9号線や2号線）から南のほうへ1.0kmほど、22時まで

ソウル駅店の代替として実用的だと私が思うのは、ソウル都心の観光客が駅からアクセスする利便性のみを念頭に（各店の規模の大小は無視して）考えれば、江辺店、蚕室にあるふたつの店舗（蚕室店とワールドタワー店）、清凉里店、杏堂駅店、そして金浦発のフライトでは便利そうに思える金浦空港店、あたりかな、といったところです。
江辺店は（ウォーカーヒルへ行くときに）プライベートでよく訪れるお店ですが、観光客で混んでいるありさまなど一度も見たことがありません。
杏堂駅店は定休日がイレギュラなため注意すべき、というか逆に他店舗の休業日にやっている点が救いになるかもしれません。

• 釜山市内のロッテマート

釜山広域市内には、ロッテマートが8か店あります。
（n号線とだけ記載があるのは、釜山都市鉄道（地下鉄）n号線のことです。）

・金井店（금정점）
――長箭駅（1号線）から東のほうへ600メートルほど

・東莱店（동래점）
――明倫駅（1号線）と屋根は直結

・沙上店（사상점）
――沙上駅（2号線など）から南のほうへ4.5kmほど、下端駅（1号線）から北のほうへ2.7kmほど

・沙下店（사하점）
――トンメ駅（1号線）から南のほうへ700メートルほど、長林駅（1号線）から北西のほうへ700メートルほど

・釜山店（부산점）
――釜岩駅（2号線）から北のほうへ800メートルほど

・華明店（화명점）
――華明駅（2号線）に直結、23時30分まで

・光復店（광복점）
――南浦駅（1号線）に直結、10時30分から

・東釜山店（동부산점）
――オシリア駅（KORAIL東海電鉄線）から南東のほうへ900メートルほど

釜山の市内にあるロッテマートについては、光復店のロケーションのよさが群を抜いています。
金海空港へ向かうひとは、店を出て600メートルばかり歩いたところ（南浦駅とチャガルチ駅のほぼ中間、BIFF広場のあたり）にある停留所よりバスにて直行できます。
釜山港（国際旅客ターミナル）から航路で比田勝や厳原、博多、下関などへ向かうひとはそもそも、地理的にこの光復店において買うほかありません。
他の7か店を利用するのが現実的ではないとなると、観光客で混雑するのは自明の理です。

ほかの店舗は換言すれば、駅と店とのアクセスや立地そのものが旅行者にとってあまりに微妙なのです。
西面エリアの最寄りになる釜山店は、西面の繁華街の圏外にあります。（南浦洞の光復店のように西面のロッテ百貨店のなかにあれば便利ですが、そうなってはいません。）
駅に直結するかほぼ直結するのは市の中心より北西のほうにある華明店か、東莱温泉のやや南にある東莱店、この2店だけです。いずれも観光のメインとなるエリア群からは外れています。

最終日やその前日ではなくなにかのついでに近くに寄ったら買うことにする工夫をしてみるといい、というのは机上の空論で、実際問題として食料品の購入は最終日やその前日になりがちです。
無理な行動をしてまで他店を使うくらいなら混んでいるのを我慢して光復店にて買ったほうが便利なのかもしれない、というのが私の結論です。

もっとも、（釜山においてひときわ強く感じているのですが）私としては、ロッテマートで買うことにこだわる必要はないと思うのです。
大型のスーパーマーケット（マート）はほかにも、イーマートもホームプラスもあるためです。（釜山にはメガマートもあります。）
というわけで、他社のマートの両都市における店舗の分布についてもそのうち考えてみるつもりでいます。

今年・’20年のはじめにグアムより成田へ、ユナイテッド航空のUA873便（UAL873便）に搭乗しました。

所定の出発が17時10分のところ、13時台という早いうちからラウンジに滞在していたのですが、地元の空港につき融通が可能なわけか、搭乗口はその眼前にありました。
急ぎ出なくてもいいや、と余裕綽綽で16時36分にラウンジを出ると、すでに（上級会員でないエコノミークラスの客を対象にした）Group 3の搭乗がはじまっているではないですか。

16時43分にはFlnal Callの表示に変化しており、8番ゲートを通過します。なぜか、半券のもぎりがありません。

キャビンのほぼ末尾にある指定された席へ向かうと、私のシートに陣取る先客が居ます。とりあえず指摘はしないでおいてその前の席に腰掛け、しばらく様子を見てみます。
16時54分には全員搭乗につき扉を閉める、とのアナウンス。機体後方のほうが前方よりも混んでいる傾向だったため、私が仮で居座った席の主がやって来ることも覚悟してはいたものの、幸いにも明渡しを求められはせず安心しました。お隣りさんが不在かどうかで快適さがまったくちがいますから。

モニタがないタイプのBoeing 777-200です。タブレットホルダも充電も離陸まで使えない、と注意がありました。
映像端末がありませんので、アテンダントの実演によるセーフティデモがあります。

その充電に使える電源は、前席の下に。視線を落とすだけで差込口がありますから、膝の裏にある（振返って見なければならない）位置よりも挿しやすいデザインです。自前のデバイス（スマホやタブレット）をモニタの代替で使ってもらうこととセットにした考案なのだと思います。（手前の自席サイドにあると、通路側に出るさいにコードが邪魔になりますので。）

アームレストに各種のボタンが見えます。
ここでクエスチョンです。読書灯はともかく、この位置にスタッフコールがあると、いったいどうなるでしょうか？　（答えは後半のあたりへ。）

17時ちょうど、GUMを出発します。客室乗務員に日本語の話者が数名います、と肉声にて案内がありました。

無事に離陸です。この後、シートベルト着用サインが消灯するまで離陸から14分ほど待ちました。

ちょっと転寝していたあいだに税関申告書が挟まっていました。（（ESTAの有無で書類がちがうため）グアムへ向かうフライトでは出入口附近にて配られたのですが）グアム発のフライトにおいては、一般的な飛行中のタイミングでした。
ふと周囲を観察すれば、私のほかにもぐっすり寝ている大人が何名も散見され、リゾート路線ならではだなぁ、という感じがします。他路線だとなかなかお目にかかれない光景です。

17時56分、私にも機内食の配膳です。チキンチャーハン？　ヤキソバ？、と問われて前者をチョイス。
ジュースの種類を訊くと、オレンジ、アップル、トマトを提示されます。トマトジュースを選択したところ、缶ももらいました。
頭上のライトが後方から照らす位置にあり、設計の理解に苦しみます。食事を撮るのに影になるためです。隣席が不在だったので撮影は気兼ねなくできたものの、アングルに辛労しました。

ミールはさっさといただいて自分の時間を確保したいところ、配られるのは順当に前方からで、後方は必然的に待ちます。
（グアムへ向かうナローボディの機内においては出発後1時間を超えて以降でしたから、ウェイティングはまだ短いほうです。）
もっとも、一部の乗客にはその順番とは関係なく機内食が支給されていました。推測になりますが、子どもにだけは優先でサーブするような配慮なのかもしれません。

給食も終わりグアムを出て1時間20分ぐらい経ったところで、機内が減灯されました。到着まではあと2時間半ばかりあります。
写真を見た感じだと明るい印象を受けますが、家庭の天井の照明にある、オレンジ色の豆球（常夜灯）が点いている状態より暗いと思ってください。

暗い機内にて静かにしていると、大至急すぐ来てくれ的な意図を感じるチャイムの連打が聞こえてきます。
一大事か、と気になるのですが、なんてことはありません、ひじ掛けのボタンを客が無意識に押しているのでしょう。上の写真のような場所にあれば自明の現象ではないでしょうか。

ベルトサインが点灯したのは、18時56分。気流の関係かなんの要因か不明ではありますが、到着の1時間ほど前、と割と早かったです。19時16分に着陸態勢に入る旨のアナウンスがあり、数分後には機内がふたたび暗くなります。

機窓には月が。離陸以降、眼下に広がるのは千葉県の上空まで基本的にずっと雲海でした。まぁ雲にしろ太平洋にしろ、どっちも液体のH₂Oなんですけど。

19時35分には九十九里海岸より日本の上空に入り、グアム以来の地上の景色です。
着陸は19時40分でした。ここからしばらくタキシング。ベビーカーの受取りについて肉声の案内があります。

19時58分、NRT着。予定の到着時刻は19時55分で、だいたい定刻です。着くやいなやベルト着用サインは消灯。
機外へ出られたのは20時3分。29番ゲートだったと思います。ユナイテッド航空のラウンジ（United Club）に近い搭乗口になるため、ここがほぼ定位置なのでしょう。
自動化ゲートにて列に並ぶこともなく、日本の入国は20時11分でした。

やや深めに言及したいポイントが数点あるのですが、投稿が長くなるゆえぐっと抑えて今回は写真をメインにしました。
タイミングを見計らいつつリリースしたいと考えています。

お店の見聞録は前篇へ（→参照）

24시전주명가콩나물국밥（24時全州名家コンナムルクッパ）のように、韓国の国内で多店舗展開するレストランやスーパーマーケット（といった飲食店や小売店らの類）の各店の場所、広範囲な分布のありさまなどを調べるときは、地元のサイトであるNaver Mapや카카오맵（KakaoMap）を私はよく利用します。
情報の量も更新の頻度も、現地語の地図サイトのほうがGoogle マップより多いからです。
（ただし、注意すべき点があるため最後に述べます。）

• 韓国全土の24시전주명가콩나물국밥

카카오맵
https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=13&urlX=623180&urlY=700007

https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=13&urlX=623180&urlY=700007

24시전주명가콩나물국밥（24時全州名家コンナムルクッパ）、と検索窓に打ちます。
水色の丸（”●”で示された店舗の所在地）の分布を見ると、三大都市圏（首都圏、釜山蔚山圏、大邱圏）への出店が得意なようです。
大田と光州の両広域市には片手か両手でカウントできる程度の数ではあるものの、半島南部の他都市へも全国的に満遍なく店舗が展開されている印象です。

これだけ全土に拡がっているのにKONEST（韓国の観光情報サイト）に24時全州名家コンナムルクッパを紹介する記事がひとつもないのは不思議な気がします。

• 釜山の24시전주명가콩나물국밥、海雲台店の情報

카카오맵
https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=9&urlX=972535&urlY=472515

https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=9&urlX=972535&urlY=472515

東莱（寿安）や水営や徳浦などに店舗があるみたいだな、と水色の丸の分布からわかります。

この縮尺と位置の地図を指定して表示させたいときは、右上の내보내기よりURL 복사（URL 複写）をクリックすると、短縮URLがゲットできます。埋め込みの地図のためのコードを取得したい場合はその下の、HTML 태그 복사（HTML タグ 複写）を選択しましょう。

釜山の海雲台店の所在です。↓

카카오맵
https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=4&urlX=995445&urlY=470185

https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=4&urlX=995445&urlY=470185

24시 전주명가콩나물국밥 | 카카오맵
https://place.map.kakao.com/1381802965

この海雲台店みたいにKakaoMapに登録されていれば、日本だと口コミのグルメサイト（食べログやRetty等）が提供するような情報を載せたページをKakaoMapが持っています。

• ソウルの24시전주명가콩나물국밥、九宜店の所在の確認

카카오맵
https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=9&urlX=495130&urlY=1129765

https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=9&urlX=495130&urlY=1129765

ソウルの九宜店はEのピンとNのピンの中間あたりにあるはずなのですが、水色の丸の点示がありません。
このように、実在するのに結果を返してくれない場合もあり、KakaoMapで示すものがすべてとは断定しないほうがいいと思います。
（前回のエントリにて示したとおり、Google マップだとちゃんと九宜店にもピンが立っていました。）

카카오맵
https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=4&urlX=520950&urlY=1122735

https://map.kakao.com/?q=24%EC%8B%9C%EC%A0%84%EC%A3%BC%EB%AA%85%EA%B0%80%EC%BD%A9%EB%82%98%EB%AC%BC%EA%B5%AD%EB%B0%A5&urlLevel=4&urlX=520950&urlY=1122735

구의삼성쉐르빌아파트（九宜三星シェルビルアパート）なる集合住宅かなにかの1階のテナントとして九宜店は入居しているはずなのですが、水色の丸は貼られてはいません。
実地にて私自身がこの目で確認することも、今年・’20年に入って以降は一度もできていません。（ウォーカーヒルへ向かうシャトルバスのコース上にあり、車窓より見られるのです。）
ひょっとすると最近になって閉店してしまったから情報が載っていないのだ、という可能性もありますよね。
そこで、ロードビュー（Google マップでいうところのストリートビュー）をチェックしてみましょう。↓

https://map.kakao.com/

4か月ほど前・’20年3月の時点において九宜店の店舗がロードビューに写っていますので、（ここ4か月ばかりで閉店したという仮説も考えられますが）ちゃんと現存するものと推測します。
KakaoMapでは過去のロードビューを閲覧できるほか、上掲のように過去と現在の対比で示す機能もあります。’15年8月にはまだ店舗がなかったらしい、と推論できます。（翌’16年8月のものを見れば、九宜店の存在が確認できます。）
対比のない直近のロードビューだけの表示も、もちろん可能です。

• 気をつけたいひとつの情報源への過信

以上のような情報の豊富さや、ネイティブがつくったもののほうが基本的にはうまい（美味い、巧い）はず、という考えのもと、サジェストされる情報がNAVERやDaumとGoogleとで一致しないときは私は自然に、後者・Googleよりも前者が正しいと仮定します。
もっとも、上述の九宜店の情報のように検索結果をGoogleのほうがちゃんと返すこともあります。
それに、この国の地図サイトは政府の検閲に従順で、衛星写真を平然と改竄しています。青瓦台（大統領府）や国の軍事施設（釜山だと作戦司令部などのある海軍基地、神仙台の南側）や米軍の基地（ソウルだと龍山基地の一部、南営駅の東側のエリア）は、あたかも森林であるかのように事実をねじ曲げて見せています。
一方の出す情報に全幅の信頼を置くべきではないことに留意する必要がある適例です。

KakaoMapによるお店の場所は後篇へ（→参照）

コンナムルクッパ（豆もやしの雑炊）が4,500ウォン（約400円）で24時間いただけるFC店?!が韓国全土に展開されています。
（雑炊は比喩です。）
24시전주명가콩나물국밥、日本語に直すと24時（イシプサシ）全州（チョンジュ）名家（ミョンガ）コンナムルクッパ、という屋号です。

（韓国だとめずらしいことではありませんが）公式サイトは現在、見られないようです。FC店?!、と記しはしたものの、フランチャイズの形態かどうかは正確にはわかりません。
名産地ゆえだと思いますが、全州産の豆もやしかどうかも本当のところはわかりません。
其地において創業したわけでもないのに一地名を冠するラーメン店と、同様なのかどうなのか。

日本でもほぼ同価格帯でクオリティの高い丼もののチェーン店にて、ランチタイムに混んでいる光景を日常的に目にしますが、私が昼間このコンナムルクッパの店舗に訪れたときも人気がありました。
これは13時台に釜山の海雲台（ヘウンデ）店に入ったさいの様子です。地下鉄2号線の東端・萇山（チャンサン）駅を降りて12番出入口の階段の脇にあります。

こちらはソウルの九宜（クイ）店で夜の21時台に撮った写真です。地下鉄2号線の江辺（カンビョン）駅より東ソウルバスターミナルとは反対側に、500メートルは歩いたところにある食堂です。

混んでいたにもかかわらず、注文から7分前後でクッパと対面。
載っかる海苔は生き生きとした姿です。海雲台店を紹介した現地語のブログを拝見しても同様なため、サーブする直前にトッピングすることを徹底しているんだと思います。
（九宜店にて食べたときは海苔が、配膳の時点でふやけていました。味はともかくタイミングひとつで見栄えの差は瞭然です。ちなみに、待ち時間は5、6分でした。）

私行上の定番なだけですが、メニューにあればトンドンジュ（近似的にはマッコリ）もいただきます。鶏卵の手前に見える白い飲料がそれです。
（食器の直置きは、やめましょう。テーブルにはミニサイズのペーパータオルも置かれています。セルフサービスなので、悪いのは店舗のスタッフではありません。）

生卵1個と、オジンオジョッカル（イカの塩辛）、別皿のキムチはオーダしてから早いうちにやって来ます。ソウルのお店でいただいたさいは（偶然なのか）青唐辛子は飯饌（パンチャン）にありませんでした。

ほかのひとの報告を拝見すると、セウジョッ（アキアミ（小エビ）の塩辛）もパンチャンにあったり、写っているのが他店舗においてはキムチではなく깍두기（カットゥギ）だったりします。
（前者はセルフサービスなのかもしれません。）
공기밥（コンギパプ）무료（無料）と下にて掲げたメニューにあるようにライスのおかわりが（私は試してはいませんが）自由なのと同様、パンチャンのリフィルも可能な模様です。

それはそうと、このパンチャンを食べるときの定石は存在するのでしょうか。
オジンオジョッカルもセウジョッも、送りバントでアウトにしてしまうにはあまりにもったいないプレイヤーです。
主菜の薬味の役割にしては脇役のおいしさを存分に味わえないと思うのです、量がスープに対して”多勢に無勢”ですから。
おつまみ的にたまにほかの味を楽しむようにちびりちびりと私はいただいていますが邪道な気もして、自分のなかで最適解がわからずにいます。
パンチャンについては、過去にも少しばかり言及しました（→参照）。エントリの後半のほうです。

上が釜山の海雲台店、下がソウルの九宜店のメニューです。後述のように、一部の品目の価格差や、若干のラインナップのちがいがあります。

クッパといえば豚肉入りの돼지국밥（テジクッパ）、冬の味覚のファイナリスト・牡蠣（カキ）入りの굴국밥（クルクッパ）、もおいしいですが、クッパのメニューはほかに、キムチクッパと、干し鱈（干しスケトウダラ）のファンテコンナムルクッパがあるのみです。

釜山の店にはちょうど値上げの数日前に私は訪問したらしく、いまはコンナムルクッパが4,300ウォン、キムチコンナムルクッパが5,300ウォンになっているはずです。
（오징어（烏賊魚）が現在、1杯で7、8,000ウォンってことはないと思います。）
ソウルの店に昨年・’19年に訪れたさいは、コンナムルクッパが4,500ウォン（約400円）でした。

キムチコンナムルクッパにはキムチのほか、足をぶつ切りにした낙지（テナガダコ）も刻まれて参入している模様。
（中身にキムチしか相違点がないなら、自由に食べられるシステムのキムチはなんなんだ、って話になります。）

만두（マンドゥ）の類や돈가스（トンカス）は両店でメニューにありました。
韓食の飲食店にてトンカス（トンカツ）やトッカルビ（韓国のハンバーグ）がなぜレパートリーに？とも思いますが、イラストや字体から判断するに親子連れをターゲットにしているのだと推測します。

ドリンクはアルコールが막걸리（マッコリ）、소주（朝鮮半島の焼酎）、맥주（ビール）、ノンアルコールが음료수（清涼飲料水）、と韓国の食堂においては一般的なフォーメーションです。

最後に、Google マップで両店舗のロケーションについて地図にて指しておきます。↓

• 해운대점（海雲台店）
  ――釜山の地下鉄2号線の東端・장산역（萇山駅）を降りて12番出入口の階段の脇にあります。

• 구의점（九宜店）
  ――ソウルの地下鉄2号線の강변역（江辺駅）より동서울종합터미널（東ソウル綜合バスターミナル）とは反対側に、500メートルは歩いたところにあります。

카카오맵（KakaoMap）にて見ることができる店舗の位置や営業時間などの情報は、次回のエントリに分割します（→参照）。
KakaoMapを手がかりに店舗の情報を私がチェックするときの項目について、具体例をベースにちょっとした説明ができるいい機会ですから、KakaoMapの便利な機能を簡単に紹介するつもりでいます。

（2020年6月時点の情報です。今後、この投稿に上書きする考えはありません。）

平日空港着の47組（→参照）
土休日空港発の43組（→参照）
平日空港発の46組（→参照）

特別車という名鉄の着席サービスは速さ、本数の多さ、値頃さ、空間の快適さ、のトータルで判断して国内他社の追随を許さぬトップレベルです。
時折、私はセントレアと豊橋とのアクセスで利用しますが、約100キロもの距離を早く安く心地よく移動できる点をフィーチャーした紹介をなぜか目にしません。
（品川－熱海、京都－関西空港、などのほぼ等距離の区間のJRの在来線の特急と所要時間も大差はないのですが、これらに乗るための追加料金がわずか360円でいいことなんてないでしょう？）

土休日に豊橋から中部国際空港までを、特別車を連結した2本の列車を乗継ぐ実用的なペアは44組あり、それらをすべて列挙します。
所要時間、
豊橋駅の発時刻と中部国際空港駅の着時刻、
乗換ぐ列車の種別と神宮前駅での乗継時間、
これらのみを抽出し一覧にしたものです。↓

（COVID-19の影響による運休のこと、神宮前駅における乗換えに5分以上の乗継時間を確保していること、など留意いただきたいポイントは後述します。）

土休日下り
豊橋→神宮前→中部国際空港　44組（運休前61組）

 1. ,1時間30分,豊 5:53→ 7:23空（特とミ、20分）
 2. ,1時間24分,豊 6:13→ 7:37空（特と特、11分）
 3. ,1時間21分,豊 6:27→ 7:48空（特とミ、14分）
 4. ,1時間22分,豊 6:44→ 8:06空（特と特、 7分）
 5. ,1時間19分,豊 6:59→ 8:18空（快とミ、14分）
 6. ,1時間26分,豊 7:10→ 8:36空（特と特、 7分）
 7. ,1時間18分,豊 7:30→ 8:48空（快とミ、13分）
 8. ,1時間21分,豊 7:45→ 9:06空（特と特、 7分）
 9. ,1時間16分,豊 8:02→ 9:18空（快とミ、13分）
10. ,1時間21分,豊 8:15→ 9:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　 9:48空
11. ,1時間21分,豊 8:45→10:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　10:18空
12. ,1時間21分,豊 9:15→10:36空（特と特、 7分）
13. ,1時間16分,豊 9:32→10:48空（快とミ、13分）
14. ,1時間21分,豊 9:45→11:06空（特と特、 7分）
15. ,1時間16分,豊10:02→11:18空（快とミ、13分）
16. ,1時間21分,豊10:15→11:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　11:48空
17. ,1時間21分,豊10:45→12:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　12:18空
18. ,1時間21分,豊11:15→12:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　12:48空
19. ,1時間21分,豊11:45→13:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　13:18空
20. ,1時間21分,豊12:15→13:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　13:48空
21. ,1時間21分,豊12:45→14:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　14:18空
22. ,1時間21分,豊13:15→14:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　14:48空
23. ,1時間21分,豊13:45→15:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　15:18空
24. ,1時間21分,豊14:15→15:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　15:48空
25. ,1時間21分,豊14:45→16:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　16:18空
26. ,1時間21分,豊15:15→16:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　16:48空
27. ,1時間21分,豊15:45→17:06空（特と特、 7分）
28. ,1時間16分,豊16:02→17:18空（快とミ、13分）
29. ,1時間21分,豊16:15→17:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　17:48空
30. ,1時間21分,豊16:45→18:06空（特と特、 7分）
31. ,1時間16分,豊17:02→18:18空（快とミ、13分）
32. ,1時間21分,豊17:15→18:36空（特と特、 7分）
33. ,1時間16分,豊17:32→18:48空（快とミ、13分）
34. ,1時間21分,豊17:45→19:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　19:18空
35. ,1時間21分,豊18:15→19:36空（特と特、 7分）
36. ,1時間16分,豊18:32→19:48空（快とミ、13分）
37. ,1時間21分,豊18:45→20:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　20:18空
38. ,1時間21分,豊19:15→20:36空（特と特、 7分）
39. ,1時間16分,豊19:32→20:48空（快とミ、13分）
40. ,1時間21分,豊19:45→21:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　21:18空
41. ,1時間21分,豊20:15→21:36空（特と特、 7分）
42. ,1時間16分,豊20:32→21:48空（快とミ、13分）
43. ,1時間21分,豊20:45→22:06空（特と特、 7分）
44. ,1時間21分,豊21:15→22:36空（特と特、 7分）

駅の凡例
 豊 :豊橋、 空 :中部国際空港
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

下に示すのは上記の44組をペアリングした元のデータでもある、
豊橋～神宮前を直通する特急と快速特急、
神宮前～中部国際空港を直通する特急とミュースカイ、
の土休日下りの時刻表です。
この両区間において特別車の設定がある列車を、すべて挙げました。↓

（特別車をつけていない下位種別の列車で乗継げるパタンが、下にピックアップするほかに存在します。特別車の乗継ぎ利用をおすすめするのが趣意ですので、ここでは載せずに無視しました。）

土休日下り
豊橋→神宮前　神宮前→中部国際空港

    　     　     神0610-ミ>0632空
    　     　     神0616-特>0644空
    　     　     神0637-ミ>0703空
 1. 豊0553-特>0640神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0700-ミ>0723空
    　     　     ※
 2. 豊0613-特>0657神
    　     　     神0708-特>0737空
 3. 豊0627-特>0713神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0727-ミ>0748空　8両編成
 4. 豊0644-特>0730神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0737-特>0806空
 5. 豊0659-快>0743神     　     　　国府停車
    　     　     神0757-ミ>0818空
 6. 豊0710-特>0800神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0807-特>0836空
 7. 豊0730-快>0814神
    　     　     神0827-ミ>0848空
 8. 豊0745-特>0830神
    　     　     神0837-特>0906空
 9. 豊0802-快>0844神
    　     　     神0857-ミ>0918空
10. 豊0815-特>0900神
    　     　     神0907-特>0936空
    豊0832-快>0914神
    　     　     　     ミ 0948空　運休
11. 豊0845-特>0930神
    　     　     神0937-特>1006空
    豊0902-快>0944神
    　     　     　     ミ 1018空　運休
12. 豊0915-特>1000神
    　     　     神1007-特>1036空
13. 豊0932-快>1014神
    　     　     神1027-ミ>1048空
14. 豊0945-特>1030神
    　     　     神1037-特>1106空
15. 豊1002-快>1044神
    　     　     神1057-ミ>1118空
16. 豊1015-特>1100神
    　     　     神1107-特>1136空
    豊1032-快>1114神
    　     　     　     ミ 1148空　運休
17. 豊1045-特>1130神
    　     　     神1137-特>1206空
    豊1102-快>1144神
    　     　     　     ミ 1218空　運休
18. 豊1115-特>1200神
    　     　     神1207-特>1236空
    豊1132-快>1214神
    　     　     　     ミ 1248空　運休
19. 豊1145-特>1230神
    　     　     神1237-特>1306空
    豊1202-快>1244神
    　     　     　     ミ 1318空　運休
20. 豊1215-特>1300神
    　     　     神1307-特>1336空
    豊1232-快>1314神
    　     　     　     ミ 1348空　運休
21. 豊1245-特>1330神
    　     　     神1337-特>1406空
    豊1302-快>1344神
    　     　     　     ミ 1418空　運休
22. 豊1315-特>1400神
    　     　     神1407-特>1436空
    豊1332-快>1414神
    　     　     　     ミ 1448空　運休
23. 豊1345-特>1430神
    　     　     神1437-特>1506空
    豊1402-快>1444神
    　     　     　     ミ 1518空　運休
24. 豊1415-特>1500神
    　     　     神1507-特>1536空
    豊1432-快>1514神
    　     　     　     ミ 1548空　運休
25. 豊1445-特>1530神
    　     　     神1537-特>1606空
    豊1502-快>1544神
    　     　     　     ミ 1618空　運休
26. 豊1515-特>1600神
    　     　     神1607-特>1636空
    豊1532-快>1614神
    　     　     　     ミ 1648空　運休
27. 豊1545-特>1630神
    　     　     神1637-特>1706空
28. 豊1602-快>1644神
    　     　     神1657-ミ>1718空
29. 豊1615-特>1700神
    　     　     神1707-特>1736空
    豊1632-快>1714神
    　     　     　     ミ 1748空　運休
30. 豊1645-特>1730神
    　     　     神1737-特>1806空
31. 豊1702-快>1744神
    　     　     神1757-ミ>1818空
32. 豊1715-特>1800神
    　     　     神1807-特>1836空
33. 豊1732-快>1814神
    　     　     神1827-ミ>1848空
34. 豊1745-特>1830神
    　     　     神1837-特>1906空
    豊1802-快>1844神
    　     　     　     ミ 1918空　運休
35. 豊1815-特>1900神
    　     　     神1907-特>1936空
36. 豊1832-快>1914神
    　     　     神1927-ミ>1948空
37. 豊1845-特>1930神
    　     　     神1937-特>2006空
    豊1902-快>1944神
    　     　     　     ミ 2018空　運休
38. 豊1915-特>2000神
    　     　     神2007-特>2036空
39. 豊1932-快>2014神
    　     　     神2027-ミ>2048空
40. 豊1945-特>2030神
    　     　     神2037-特>2106空
    豊2002-快>2044神
    　     　     　     ミ 2118空　運休
41. 豊2015-特>2100神
    　     　     神2107-特>2136空
42. 豊2032-快>2114神
    　     　     神2127-ミ>2148空
43. 豊2045-特>2130神
    　     　     神2137-特>2206空
    豊2102-快>2144神
44. 豊2115-特>2200神
    　     　     神2207-特>2236空
    豊2132-快>2214神
    豊2145-特>2230神
    豊2202-快>2244神
    豊2215-特>2300神
    豊2245-特>2330神

駅の凡例
 豊 :豊橋、 神 :神宮前、 空 :中部国際空港
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

※のあいだには2分以上5分未満の乗継時間あり
（乗継ミューチケットの条件は満たしません）。

ミュースカイが（’20年7月）現在、COVID-19の影響で本数を減らしていることもこの投稿に反映させています。
イレギュラに運転を間引いている事情が明確になるよう、該当する時間には運休と註記して改行を入れました。

ミュースカイの一部運休について – お知らせ | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/myuskyunkyuichiran200608.pdf

特別車を乗継ぐさいにルールを満たすと、2本の列車をペアにして1本ぶんの料金（360円）のみでよくなるのですが、”乗継時間は5分以上60分以内”という条件が名鉄のこの制度にはあります。
そこで、今回のエントリの趣旨上、乗継時間が5分に満たない列車どうしは接続しないものとして扱いました。ただし、2分以上5分未満の乗継時間があるタイミングには、わかりやすいように上の時刻表にてマーク（”※”の印）を入れています。（1か所だけあります。）

乗継ミューチケット – 電車のご利用案内 | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/mu/connection_ticket.html

そのほか、一部の駅（伊奈、国府）にはイレギュラで停まる列車が朝に数本ありますので補記を加えました。
また、”8両編成”と打った以外にも8両編成のミュースカイの列車があります。

以下は本筋から外れた附言です。

・特急や快速特急
←神宮前　　　　　豊橋→
　　　　　中部国際空港→
　□□□□□□■■
　　　□□□□■■
　８７６５４３２１　号車

・ミュースカイ
←神宮前　中部国際空港→
　■■■■■■■■
　　　　　■■■■
　８７６５４３２１　号車

■が特別車（□は一般車）

特急と快速特急の特別車は1号車と2号車の2両（、一般車は3号車以降の4両ないし6両で、列車は6両編成か8両編成）、
ミュースカイの特別車は4両ないし8両（で一般車の連結はなし）、
です。
豊橋→神宮前は1号車が最後尾、
神宮前→中部国際空港は1号車が先頭、
になります。
特別車の展望車（パノラマSuper）はいま、名古屋本線や犬山線などで運行されていますが、通常は空港線に直通する運用はありません。

豊橋駅にはエレベータもエスカレータもあります。コンコースに近いのは、1号車です。
神宮前駅では、この（名古屋本線の下りと常滑線の下りとの）乗換えには上下の移動が例外なくあります。プラットホーム用のエスカレータはないものの、エレベータが1号車に近い側に設置されています。
中部国際空港駅はプラットホームと出発階や到着階とがスロープでつながっています。改札口に近いのは、1号車です。

元のダイヤに戻ったときにはあらためてエントリをリリースするつもりですが、空港アクセスの需要は残念ながら、すぐには回復はしないでしょう。
いずれにせよ、投稿が名鉄の特別車を積極的に利用していただく一助になれば幸いです。

（2020年6月時点の情報です。今後、この投稿に上書きする考えはありません。）

土休日空港着の44組（→参照）
平日空港発の46組（→参照）
土休日空港発の43組（→参照）

特別車という名鉄の着席サービスは速さ、本数の多さ、値頃さ、空間の快適さ、のトータルで判断して国内他社の追随を許さぬトップレベルです。
時折、私はセントレアと豊橋とのアクセスで利用しますが、約100キロもの距離を早く安く心地よく移動できる点をフィーチャーした紹介をなぜか目にしません。
（品川－熱海、京都－関西空港、などのほぼ等距離の区間のJRの在来線の特急と所要時間も大差はないのですが、これらに乗るための追加料金がわずか360円でいいことなんてないでしょう？）

平日に豊橋から中部国際空港までを、特別車を連結した2本の列車を乗継ぐ実用的なペアは47組あり、それらをすべて列挙します。
所要時間、
豊橋駅の発時刻と中部国際空港駅の着時刻、
乗換ぐ列車の種別と神宮前駅での乗継時間、
これらのみを抽出し一覧にしたものです。↓

（COVID-19の影響による運休のこと、神宮前駅における乗換えに5分以上の乗継時間を確保していること、など留意いただきたいポイントは後述します。）

平日下り
豊橋→神宮前→中部国際空港　47組（運休前58組）

 1. ,1時間27分,豊 5:53→ 7:20空（特とミ、16分）
 2. ,1時間25分,豊 6:27→ 7:52空（特とミ、13分）
 3. ,1時間27分,豊 6:58→ 8:25空（特とミ、10分）
 4. ,1時間29分,豊 7:24→ 8:53空（快とミ、15分）
 5. ,1時間35分,豊 7:36→ 9:11空（特と特、12分）
 6. ,1時間21分,豊 7:58→ 9:19空（特とミ、10分）
 7. ,1時間25分,豊 8:15→ 9:40空（特と特、 8分）
      運休  　 　     　 9:48空
 8. ,1時間21分,豊 8:45→10:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　10:18空
 9. ,1時間21分,豊 9:15→10:36空（特と特、 7分）
10. ,1時間16分,豊 9:32→10:48空（快とミ、13分）
11. ,1時間21分,豊 9:45→11:06空（特と特、 7分）
12. ,1時間16分,豊10:02→11:18空（快とミ、13分）
13. ,1時間21分,豊10:15→11:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　11:48空
14. ,1時間21分,豊10:45→12:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　12:18空
15. ,1時間21分,豊11:15→12:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　12:48空
16. ,1時間21分,豊11:45→13:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　13:18空
17. ,1時間21分,豊12:15→13:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　13:48空
18. ,1時間21分,豊12:45→14:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　14:18空
19. ,1時間21分,豊13:15→14:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　14:48空
20. ,1時間21分,豊13:45→15:06空（特と特、 7分）
21. ,1時間16分,豊14:02→15:18空（快とミ、13分）
22. ,1時間21分,豊14:15→15:36空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　15:48空
23. ,1時間21分,豊14:45→16:06空（特と特、 7分）
      運休  　 　     　16:18空
24. ,1時間21分,豊15:15→16:36空（特と特、 7分）
25. ,1時間16分,豊15:32→16:48空（快とミ、13分）
26. ,1時間23分,豊15:45→17:08空（特と特、 7分）
27. ,1時間16分,豊16:02→17:18空（快とミ、13分）
28. ,1時間23分,豊16:15→17:38空（特と特、 7分）
29. ,1時間16分,豊16:32→17:48空（快とミ、12分）
30. ,1時間23分,豊16:45→18:08空（特と特、 7分）
31. ,1時間16分,豊17:02→18:18空（快とミ、12分）
32. ,1時間23分,豊17:15→18:38空（特と特、 7分）
33. ,1時間16分,豊17:32→18:48空（快とミ、12分）
34. ,1時間23分,豊17:45→19:08空（特と特、 7分）
35. ,1時間16分,豊18:02→19:18空（快とミ、12分）
36. ,1時間23分,豊18:15→19:38空（特と特、 7分）
37. ,1時間16分,豊18:32→19:48空（快とミ、12分）
38. ,1時間21分,豊18:45→20:06空（特と特、 7分）
39. ,1時間16分,豊19:02→20:18空（快とミ、12分）
40. ,1時間21分,豊19:15→20:36空（特と特、 7分）
41. ,1時間16分,豊19:32→20:48空（快とミ、12分）
42. ,1時間21分,豊19:45→21:06空（特と特、 7分）
43. ,1時間16分,豊20:02→21:18空（快とミ、12分）
44. ,1時間21分,豊20:15→21:36空（特と特、 7分）
45. ,1時間16分,豊20:32→21:48空（快とミ、12分）
46. ,1時間21分,豊20:45→22:06空（特と特、 7分）
47. ,1時間21分,豊21:15→22:36空（特と特、 7分）

駅の凡例
 豊 :豊橋、 空 :中部国際空港
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

下に示すのは上記の47組をペアリングした元のデータでもある、
豊橋～神宮前を直通する特急と快速特急、
神宮前～中部国際空港を直通する特急とミュースカイ、
の平日下りの時刻表です。
この両区間において特別車の設定がある列車を、すべて挙げました。↓

（特別車をつけていない下位種別の列車で乗継げるパタンが、下にピックアップするほかに存在します。特別車の乗継ぎ利用をおすすめするのが趣意ですので、ここでは載せずに無視しました。）

平日下り
豊橋→神宮前　神宮前→中部国際空港

    　     　     神0608-ミ>0630空
    　     　     神0635-ミ>0658空
 1. 豊0553-特>0641神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0657-ミ>0720空
    豊0613-特>0659神
 2. 豊0627-特>0715神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0728-ミ>0752空　8両編成
    豊0639-特>0728神     　     　　伊奈停車
    豊0651-快>0739神
 3. 豊0658-特>0749神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0759-ミ>0825空　8両編成
    豊0709-快>0758神     　     　　国府停車
 4. 豊0724-快>0817神     　     　　伊奈、国府停車
    　     　     神0832-ミ>0853空
    　     　     ※
 5. 豊0736-特>0830神     　     　　伊奈停車
    　     　     神0842-特>0911空
    　     　     ※
    豊0745-特>0838神     　     　　伊奈停車
 6. 豊0758-特>0847神
    　     　     神0857-ミ>0919空
 7. 豊0815-特>0902神
    　     　     神0910-特>0940空
    豊0823-快>0910神     　     　　伊奈、国府停車
    豊0832-特>0919神
    　     　     　     ミ 0948空　運休
 8. 豊0845-特>0930神
    　     　     神0937-特>1006空
    豊0902-快>0944神
    　     　     　     ミ 1018空　運休
 9. 豊0915-特>1000神
    　     　     神1007-特>1036空
10. 豊0932-快>1014神
    　     　     神1027-ミ>1048空
11. 豊0945-特>1030神
    　     　     神1037-特>1106空
12. 豊1002-快>1044神
    　     　     神1057-ミ>1118空
13. 豊1015-特>1100神
    　     　     神1107-特>1136空
    豊1032-快>1114神
    　     　     　     ミ 1148空　運休
14. 豊1045-特>1130神
    　     　     神1137-特>1206空
    豊1102-快>1144神
    　     　     　     ミ 1218空　運休
15. 豊1115-特>1200神
    　     　     神1207-特>1236空
    豊1132-快>1214神
    　     　     　     ミ 1248空　運休
16. 豊1145-特>1230神
    　     　     神1237-特>1306空
    豊1202-快>1244神
    　     　     　     ミ 1318空　運休
17. 豊1215-特>1300神
    　     　     神1307-特>1336空
    豊1232-快>1314神
    　     　     　     ミ 1348空　運休
18. 豊1245-特>1330神
    　     　     神1337-特>1406空
    豊1302-快>1344神
    　     　     　     ミ 1418空　運休
19. 豊1315-特>1400神
    　     　     神1407-特>1436空
    豊1332-快>1414神
    　     　     　     ミ 1448空　運休
20. 豊1345-特>1430神
    　     　     神1437-特>1506空
21. 豊1402-快>1444神
    　     　     神1457-ミ>1518空
22. 豊1415-特>1500神
    　     　     神1507-特>1536空
    豊1432-快>1514神
    　     　     　     ミ 1548空　運休
23. 豊1445-特>1530神
    　     　     神1537-特>1606空
    豊1502-快>1544神
    　     　     　     ミ 1618空　運休
24. 豊1515-特>1600神
    　     　     神1607-特>1636空
25. 豊1532-快>1614神
    　     　     神1627-ミ>1648空
26. 豊1545-特>1630神
    　     　     神1637-特>1708空
27. 豊1602-快>1644神
    　     　     神1657-ミ>1718空
28. 豊1615-特>1700神
    　     　     神1707-特>1738空
29. 豊1632-快>1714神
    　     　     神1726-ミ>1748空
30. 豊1645-特>1730神
    　     　     神1737-特>1808空
31. 豊1702-快>1744神
    　     　     神1756-ミ>1818空
32. 豊1715-特>1800神
    　     　     神1807-特>1838空
33. 豊1732-快>1814神
    　     　     神1826-ミ>1848空
34. 豊1745-特>1830神
    　     　     神1837-特>1908空
35. 豊1802-快>1844神
    　     　     神1856-ミ>1918空
36. 豊1815-特>1900神
    　     　     神1907-特>1938空
37. 豊1832-快>1914神
    　     　     神1926-ミ>1948空
38. 豊1845-特>1930神
    　     　     神1937-特>2006空
39. 豊1902-快>1944神
    　     　     神1956-ミ>2018空
40. 豊1915-特>2000神
    　     　     神2007-特>2036空
41. 豊1932-快>2014神
    　     　     神2026-ミ>2048空
42. 豊1945-特>2030神
    　     　     神2037-特>2106空
43. 豊2002-快>2044神
    　     　     神2056-ミ>2118空
44. 豊2015-特>2100神
    　     　     神2107-特>2136空
45. 豊2032-快>2114神
    　     　     神2126-ミ>2148空
46. 豊2045-特>2130神
    　     　     神2137-特>2206空
    豊2102-快>2144神
47. 豊2115-特>2200神
    　     　     神2207-特>2236空
    豊2132-快>2214神
    豊2145-特>2230神
    豊2202-快>2244神
    豊2215-特>2300神
    豊2245-特>2330神

駅の凡例
 豊 :豊橋、 神 :神宮前、 空 :中部国際空港
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

※のあいだには2分以上5分未満の乗継時間あり
（乗継ミューチケットの条件は満たしません）。

ミュースカイが（’20年7月）現在、COVID-19の影響で本数を減らしていることもこの投稿に反映させています。
イレギュラに運転を間引いている事情が明確になるよう、該当する時間には運休と註記して改行を入れました。

ミュースカイの一部運休について – お知らせ | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/myuskyunkyuichiran200608.pdf

特別車を乗継ぐさいにルールを満たすと、2本の列車をペアにして1本ぶんの料金（360円）のみでよくなるのですが、”乗継時間は5分以上60分以内”という条件が名鉄のこの制度にはあります。
そこで、今回のエントリの趣旨上、乗継時間が5分に満たない列車どうしは接続しないものとして扱いました。ただし、2分以上5分未満の乗継時間があるタイミングには、わかりやすいように上の時刻表にてマーク（”※”の印）を入れています。（2か所だけあります。）

乗継ミューチケット – 電車のご利用案内 | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/mu/connection_ticket.html

そのほか、一部の駅（伊奈、国府）にはイレギュラで停まる列車が朝に数本ありますので補記を加えました。
また、”8両編成”と打った以外にも8両編成のミュースカイの列車があります。

以下は本筋から外れた附言です。

・特急や快速特急
←神宮前　　　　　豊橋→
　　　　　中部国際空港→
　□□□□□□■■
　　　□□□□■■
　８７６５４３２１　号車

・ミュースカイ
←神宮前　中部国際空港→
　■■■■■■■■
　　　　　■■■■
　８７６５４３２１　号車

■が特別車（□は一般車）

特急と快速特急の特別車は1号車と2号車の2両（、一般車は3号車以降の4両ないし6両で、列車は6両編成か8両編成）、
ミュースカイの特別車は4両ないし8両（で一般車の連結はなし）、
です。
豊橋→神宮前は1号車が最後尾、
神宮前→中部国際空港は1号車が先頭、
になります。
特別車の展望車（パノラマSuper）はいま、名古屋本線や犬山線などで運行されていますが、通常は空港線に直通する運用はありません。

豊橋駅にはエレベータもエスカレータもあります。コンコースに近いのは、1号車です。
神宮前駅では、この（名古屋本線の下りと常滑線の下りとの）乗換えには上下の移動が例外なくあります。プラットホーム用のエスカレータはないものの、エレベータが1号車に近い側に設置されています。
中部国際空港駅はプラットホームと出発階や到着階とがスロープでつながっています。改札口に近いのは、1号車です。

元のダイヤに戻ったときにはあらためてエントリをリリースするつもりですが、空港アクセスの需要は残念ながら、すぐには回復はしないでしょう。
いずれにせよ、投稿が名鉄の特別車を積極的に利用していただく一助になれば幸いです。

（2020年6月時点の情報です。今後、この投稿に上書きする考えはありません。）

平日空港発の46組（→参照）
土休日空港着の44組（→参照）
平日空港着の47組（→参照）

特別車という名鉄の着席サービスは速さ、本数の多さ、値頃さ、空間の快適さ、のトータルで判断して国内他社の追随を許さぬトップレベルです。
時折、私はセントレアと豊橋とのアクセスで利用しますが、約100キロもの距離を早く安く心地よく移動できる点をフィーチャーした紹介をなぜか目にしません。
（品川－熱海、京都－関西空港、などのほぼ等距離の区間のJRの在来線の特急と所要時間も大差はないのですが、これらに乗るための追加料金がわずか360円でいいことなんてないでしょう？）

土休日に中部国際空港から豊橋までを、特別車を連結した2本の列車を乗継ぐ実用的なペアは43組あり、それらをすべて列挙します。
所要時間、
中部国際空港駅の発時刻と豊橋駅の着時刻、
乗換ぐ列車の種別と神宮前駅での乗継時間、
これらのみを抽出し一覧にしたものです。↓

（COVID-19の影響による運休のこと、神宮前駅における乗換えに5分以上の乗継時間を確保していること、など留意いただきたいポイントは後述します。）

土休日上り
中部国際空港→神宮前→豊橋　43組（運休前61組）

 1. ,1時間37分,空 6:51→ 8:28豊（特と特、18分）
 2. ,1時間24分,空 7:13→ 8:37豊（ミと快、12分）
 3. ,1時間27分,空 7:29→ 8:56豊（ミと特、12分）
 4. ,1時間20分,空 7:47→ 9:07豊（特と快、 8分）
 5. ,1時間27分,空 7:59→ 9:26豊（ミと特、12分）
 6. ,1時間20分,空 8:17→ 9:37豊（特と快、 8分）
 7. ,1時間27分,空 8:29→ 9:56豊（ミと特、12分）
 8. ,1時間20分,空 8:47→10:07豊（特と快、 8分）
 9. ,1時間19分,空 9:07→10:26豊（ミと特、12分）
10. ,1時間20分,空 9:17→10:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空 9:37
11. ,1時間20分,空 9:47→11:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空10:07
12. ,1時間20分,空10:17→11:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空10:37
13. ,1時間20分,空10:47→12:07豊（特と快、 8分）
14. ,1時間19分,空11:07→12:26豊（ミと特、12分）
15. ,1時間20分,空11:17→12:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空11:37
16. ,1時間20分,空11:47→13:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空12:07
17. ,1時間20分,空12:17→13:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空12:37
18. ,1時間20分,空12:47→14:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空13:07
19. ,1時間20分,空13:17→14:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空13:37
20. ,1時間20分,空13:47→15:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空14:07
21. ,1時間20分,空14:17→15:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空14:37
22. ,1時間20分,空14:47→16:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空15:07
23. ,1時間20分,空15:17→16:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空15:37
24. ,1時間20分,空15:47→17:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空16:07
25. ,1時間20分,空16:17→17:37豊（特と快、 8分）
26. ,1時間19分,空16:37→17:56豊（ミと特、12分）
27. ,1時間20分,空16:47→18:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空17:07
28. ,1時間20分,空17:17→18:37豊（特と快、 8分）
29. ,1時間19分,空17:37→18:56豊（ミと特、12分）
30. ,1時間20分,空17:47→19:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空18:07
31. ,1時間20分,空18:17→19:37豊（特と快、 8分）
32. ,1時間19分,空18:37→19:56豊（ミと特、12分）
33. ,1時間20分,空18:47→20:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空19:07
34. ,1時間20分,空19:17→20:37豊（特と快、 8分）
35. ,1時間19分,空19:37→20:56豊（ミと特、12分）
36. ,1時間20分,空19:47→21:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空20:07
37. ,1時間20分,空20:17→21:37豊（特と快、 8分）
38. ,1時間19分,空20:37→21:56豊（ミと特、12分）
39. ,1時間20分,空20:47→22:07豊（特と快、 8分）
40. ,1時間19分,空21:07→22:26豊（ミと特、12分）
41. ,1時間21分,空21:17→22:38豊（特と快、 8分）
      運休  　 空21:37
42. ,1時間24分,空21:47→23:11豊（特と特、 8分）
43. ,1時間30分,空22:07→23:37豊（ミと特、22分）

駅の凡例
 空 :中部国際空港、 豊 :豊橋
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

下に示すのは上記の43組をペアリングした元のデータでもある、
中部国際空港～神宮前を直通する特急とミュースカイ、
神宮前～豊橋を直通する特急と快速特急、
の土休日上りの時刻表です。
この両区間において特別車の設定がある列車を、すべて挙げました。↓

（特別車をつけていない下位種別の列車で乗継げるパタンが、下にピックアップするほかに存在します。特別車の乗継ぎ利用をおすすめするのが趣意ですので、ここでは載せずに無視しました。）

土休日上り
中部国際空港→神宮前　神宮前→豊橋

    　     　     神0616-特>0704豊
    　     　     神0652-快>0737豊　国府停車
    　     　     神0710-特>0758豊
    　     　     神0724-快>0807豊
    　     　     ※
 1. 空0651-特>0722神
    　     　     神0740-特>0828豊
 2. 空0713-ミ>0742神     　     　　特別停車
    　     　     神0754-快>0837豊
 3. 空0729-ミ>0758神     　     　　特別停車
    　     　     神0810-特>0856豊
 4. 空0747-特>0816神
    　     　     神0824-快>0907豊
 5. 空0759-ミ>0828神     　     　　特別停車
    　     　     神0840-特>0926豊
 6. 空0817-特>0846神
    　     　     神0854-快>0937豊
 7. 空0829-ミ>0858神     　     　　特別停車
    　     　     神0910-特>0956豊
 8. 空0847-特>0916神
    　     　     神0924-快>1007豊
 9. 空0907-ミ>0928神
    　     　     神0940-特>1026豊
10. 空0917-特>0946神
    　     　     神0954-快>1037豊
    空0937 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1010-特>1056豊
11. 空0947-特>1016神
    　     　     神1024-快>1107豊
    空1007 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1040-特>1126豊
12. 空1017-特>1046神
    　     　     神1054-快>1137豊
    空1037 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1110-特>1156豊
13. 空1047-特>1116神
    　     　     神1124-快>1207豊
14. 空1107-ミ>1128神
    　     　     神1140-特>1226豊
15. 空1117-特>1146神
    　     　     神1154-快>1237豊
    空1137 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1210-特>1256豊
16. 空1147-特>1216神
    　     　     神1224-快>1307豊
    空1207 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1240-特>1326豊
17. 空1217-特>1246神
    　     　     神1254-快>1337豊
    空1237 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1310-特>1356豊
18. 空1247-特>1316神
    　     　     神1324-快>1407豊
    空1307 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1340-特>1426豊
19. 空1317-特>1346神
    　     　     神1354-快>1437豊
    空1337 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1410-特>1456豊
20. 空1347-特>1416神
    　     　     神1424-快>1507豊
    空1407 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1440-特>1526豊
21. 空1417-特>1446神
    　     　     神1454-快>1537豊
    空1437 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1510-特>1556豊
22. 空1447-特>1516神
    　     　     神1524-快>1607豊
    空1507 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1540-特>1626豊
23. 空1517-特>1546神
    　     　     神1554-快>1637豊
    空1537 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1610-特>1656豊
24. 空1547-特>1616神
    　     　     神1624-快>1707豊
    空1607 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1640-特>1726豊
25. 空1617-特>1646神
    　     　     神1654-快>1737豊
26. 空1637-ミ>1658神
    　     　     神1710-特>1756豊
27. 空1647-特>1716神
    　     　     神1724-快>1807豊
    空1707 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1740-特>1826豊
28. 空1717-特>1746神
    　     　     神1754-快>1837豊
29. 空1737-ミ>1758神     　     　　8両編成
    　     　     神1810-特>1856豊
30. 空1747-特>1816神
    　     　     神1824-快>1907豊
    空1807 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1840-特>1926豊
31. 空1817-特>1846神
    　     　     神1854-快>1937豊
32. 空1837-ミ>1858神     　     　　8両編成
    　     　     神1910-特>1956豊
33. 空1847-特>1916神
    　     　     神1924-快>2007豊
    空1907 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1940-特>2026豊
34. 空1917-特>1946神
    　     　     神1954-快>2037豊
35. 空1937-ミ>1958神     　     　　8両編成
    　     　     神2010-特>2056豊
36. 空1947-特>2016神
    　     　     神2024-快>2107豊
    空2007 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神2040-特>2126豊
37. 空2017-特>2046神
    　     　     神2054-快>2137豊
38. 空2037-ミ>2058神     　     　　8両編成
    　     　     神2110-特>2156豊
39. 空2047-特>2116神
    　     　     神2124-快>2207豊
40. 空2107-ミ>2128神
    　     　     神2140-特>2226豊
41. 空2117-特>2146神
    　     　     神2154-快>2238豊　国府停車
    空2137 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神2210-特>2258豊　伊奈停車
42. 空2147-特>2216神
    　     　     神2224-特>2311豊
43. 空2207-ミ>2228神
    　     　     神2250-特>2337豊　伊奈停車
    　     　     ※
    空2217-特>2246神
    空2247-特>2316神
    空2331-特>2359神     　     　　全車一般車

駅の凡例
 空 :中部国際空港、 神 :神宮前、 豊 :豊橋
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

特別停車と記したミュースカイは常滑、新舞子、
朝倉、尾張横須賀、太田川の5駅にも停まります。
※のあいだには2分以上5分未満の乗継時間あり
（乗継ミューチケットの条件は満たしません）。

ミュースカイが（’20年7月）現在、COVID-19の影響で本数を減らしていることもこの投稿に反映させています。
イレギュラに運転を間引いている事情が明確になるよう、該当する時間には運休と註記して改行を入れました。

ミュースカイの一部運休について – お知らせ | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/myuskyunkyuichiran200608.pdf

特別車を乗継ぐさいにルールを満たすと、2本の列車をペアにして1本ぶんの料金（360円）のみでよくなるのですが、”乗継時間は5分以上60分以内”という条件が名鉄のこの制度にはあります。
そこで、今回のエントリの趣旨上、乗継時間が5分に満たない列車どうしは接続しないものとして扱いました。ただし、2分以上5分未満の乗継時間があるタイミングには、わかりやすいように上の時刻表にてマーク（”※”の印）を入れています。（2か所だけあります。）

乗継ミューチケット – 電車のご利用案内 | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/mu/connection_ticket.html

そのほか、一部の駅（国府、伊奈）にはイレギュラで停まる列車が朝や夜に数本ありますので補記を加えました。
また、”8両編成”と打った以外にも8両編成のミュースカイの列車があります。

以下は本筋から外れた附言です。

・特急や快速特急
←神宮前　　　　　豊橋→
　　　　　中部国際空港→
　□□□□□□■■
　　　□□□□■■
　８７６５４３２１　号車

・ミュースカイ
←神宮前　中部国際空港→
　■■■■■■■■
　　　　　■■■■
　８７６５４３２１　号車

■が特別車（□は一般車）

特急と快速特急の特別車は1号車と2号車の2両（、一般車は3号車以降の4両ないし6両で、列車は6両編成か8両編成）、
ミュースカイの特別車は4両ないし8両（で一般車の連結はなし）、
です。
中部国際空港→神宮前は1号車が最後尾、
神宮前→豊橋は1号車が先頭、
になります。
特別車の展望車（パノラマSuper）はいま、名古屋本線や犬山線などで運行されていますが、通常は空港線に直通する運用はありません。神宮前→豊橋において、1号車の半分が展望室になっていてキャブビューを楽しむことができる列車があります。

中部国際空港駅はプラットホームと到着階や出発階とがスロープでつながっています。改札口に近いのは、1号車です。
神宮前駅では、この（常滑線の上りと名古屋本線の上りとの）乗換えには上下の移動が例外なくあります。プラットホーム用のエスカレータはないものの、エレベータが1号車に近い側に設置されています。
豊橋駅にはエレベータもエスカレータもあります。コンコースに近いのは、1号車です。

元のダイヤに戻ったときにはあらためてエントリをリリースするつもりですが、空港アクセスの需要は残念ながら、すぐには回復はしないでしょう。
いずれにせよ、投稿が名鉄の特別車を積極的に利用していただく一助になれば幸いです。

（2020年6月時点の情報です。今後、この投稿に上書きする考えはありません。）

土休日空港発の43組（→参照）
平日空港着の47組（→参照）
土休日空港着の44組（→参照）

特別車という名鉄の着席サービスは速さ、本数の多さ、値頃さ、空間の快適さ、のトータルで判断して国内他社の追随を許さぬトップレベルです。
時折、私はセントレアと豊橋とのアクセスで利用しますが、約100キロもの距離を早く安く心地よく移動できる点をフィーチャーした紹介をなぜか目にしません。
（品川－熱海、京都－関西空港、などのほぼ等距離の区間のJRの在来線の特急と所要時間も大差はないのですが、これらに乗るための追加料金がわずか360円でいいことなんてないでしょう？）

平日に中部国際空港から豊橋までを、特別車を連結した2本の列車を乗継ぐ実用的なペアは46組あり、それらをすべて列挙します。
所要時間、
中部国際空港駅の発時刻と豊橋駅の着時刻、
乗換ぐ列車の種別と神宮前駅での乗継時間、
これらのみを抽出し一覧にしたものです。↓

（COVID-19の影響による運休のこと、神宮前駅における乗換えに5分以上の乗継時間を確保していること、など留意いただきたいポイントは後述します。）

平日上り
中部国際空港→神宮前→豊橋　46組（運休前57組）

 1. ,1時間25分,空 7:03→ 8:28豊（ミと特、 7分）
 2. ,1時間30分,空 7:26→ 8:56豊（ミと特、12分）
 3. ,1時間26分,空 8:00→ 9:26豊（ミと特、 7分）
 4. ,1時間22分,空 8:34→ 9:56豊（ミと特、 8分）
 5. ,1時間19分,空 9:07→10:26豊（ミと特、12分）
 6. ,1時間20分,空 9:17→10:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空 9:37
 7. ,1時間20分,空 9:47→11:07豊（特と快、 8分）
 8. ,1時間19分,空10:07→11:26豊（ミと特、12分）
 9. ,1時間20分,空10:17→11:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空10:37
10. ,1時間20分,空10:47→12:07豊（特と快、 8分）
11. ,1時間19分,空11:07→12:26豊（ミと特、12分）
12. ,1時間20分,空11:17→12:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空11:37
13. ,1時間20分,空11:47→13:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空12:07
14. ,1時間20分,空12:17→13:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空12:37
15. ,1時間20分,空12:47→14:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空13:07
16. ,1時間20分,空13:17→14:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空13:37
17. ,1時間20分,空13:47→15:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空14:07
18. ,1時間20分,空14:17→15:37豊（特と快、 8分）
19. ,1時間19分,空14:37→15:56豊（ミと特、12分）
20. ,1時間20分,空14:47→16:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空15:07
21. ,1時間20分,空15:17→16:37豊（特と快、 8分）
22. ,1時間19分,空15:37→16:56豊（ミと特、12分）
23. ,1時間20分,空15:47→17:07豊（特と快、 8分）
      運休  　 空16:07
24. ,1時間20分,空16:17→17:37豊（特と快、 8分）
      運休  　 空16:37
25. ,1時間20分,空16:47→18:07豊（特と快、 8分）
26. ,1時間20分,空17:06→18:26豊（ミと特、12分）
27. ,1時間23分,空17:14→18:37豊（特と快、 8分）
28. ,1時間20分,空17:36→18:56豊（ミと特、12分）
29. ,1時間23分,空17:44→19:07豊（特と快、 8分）
30. ,1時間20分,空18:06→19:26豊（ミと特、12分）
31. ,1時間23分,空18:14→19:37豊（特と快、 8分）
32. ,1時間20分,空18:36→19:56豊（ミと特、12分）
33. ,1時間23分,空18:44→20:07豊（特と快、 8分）
34. ,1時間20分,空19:06→20:26豊（ミと特、12分）
35. ,1時間23分,空19:14→20:37豊（特と快、 8分）
36. ,1時間20分,空19:36→20:56豊（ミと特、12分）
37. ,1時間23分,空19:44→21:07豊（特と快、 8分）
38. ,1時間19分,空20:07→21:26豊（ミと特、12分）
39. ,1時間20分,空20:17→21:37豊（特と快、 8分）
40. ,1時間19分,空20:37→21:56豊（ミと特、12分）
41. ,1時間20分,空20:47→22:07豊（特と快、 8分）
42. ,1時間19分,空21:07→22:26豊（ミと特、12分）
43. ,1時間21分,空21:17→22:38豊（特と快、 8分）
44. ,1時間21分,空21:37→22:58豊（ミと特、12分）
45. ,1時間24分,空21:47→23:11豊（特と特、 8分）
46. ,1時間30分,空22:07→23:37豊（ミと特、22分）

駅の凡例
 空 :中部国際空港、 豊 :豊橋
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

下に示すのは上記の46組をペアリングした元のデータでもある、
中部国際空港～神宮前を直通する特急とミュースカイ、
神宮前～豊橋を直通する特急と快速特急、
の平日上りの時刻表です。
この両区間において特別車の設定がある列車を、すべて挙げました。↓

（特別車をつけていない下位種別の列車で乗継げるパタンが、下にピックアップするほかに存在します。特別車の乗継ぎ利用をおすすめするのが趣意ですので、ここでは載せずに無視しました。）

平日上り
中部国際空港→神宮前　神宮前→豊橋

    　     　     神0615-特>0705豊
    　     　     神0633-特>0728豊　鳴海、伊奈停車
    　     　     神0649-特>0740豊　伊奈停車
    　     　     神0657-特>0748豊　鳴海、伊奈停車
    　     　     神0710-特>0801豊　伊奈停車
    　     　     神0729-特>0818豊　伊奈停車
 1. 空0703-ミ>0732神     　     　　特別停車
    　     　     神0739-特>0828豊　伊奈停車
    　     　     神0752-特>0842豊　伊奈停車
 2. 空0726-ミ>0757神     　     　　特別停車
    　     　     神0809-特>0856豊　鳴海停車
    　     　     神0820-特>0907豊
 3. 空0800-ミ>0832神     　     　　特別停車
    　     　     神0839-特>0926豊
    　     　     神0849-特>0937豊　伊奈停車
 4. 空0834-ミ>0903神     　     　　特別停車
    　     　     神0911-特>0956豊
    　     　     神0924-快>1007豊
 5. 空0907-ミ>0928神
    　     　     神0940-特>1026豊
 6. 空0917-特>0946神
    　     　     神0954-快>1037豊
    空0937 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1010-特>1056豊
 7. 空0947-特>1016神
    　     　     神1024-快>1107豊
 8. 空1007-ミ>1028神
    　     　     神1040-特>1126豊
 9. 空1017-特>1046神
    　     　     神1054-快>1137豊
    空1037 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1110-特>1156豊
10. 空1047-特>1116神
    　     　     神1124-快>1207豊
11. 空1107-ミ>1128神
    　     　     神1140-特>1226豊
12. 空1117-特>1146神
    　     　     神1154-快>1237豊
    空1137 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1210-特>1256豊
13. 空1147-特>1216神
    　     　     神1224-快>1307豊
    空1207 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1240-特>1326豊
14. 空1217-特>1246神
    　     　     神1254-快>1337豊
    空1237 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1310-特>1356豊
15. 空1247-特>1316神
    　     　     神1324-快>1407豊
    空1307 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1340-特>1426豊
16. 空1317-特>1346神
    　     　     神1354-快>1437豊
    空1337 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1410-特>1456豊
17. 空1347-特>1416神
    　     　     神1424-快>1507豊
    空1407 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1440-特>1526豊
18. 空1417-特>1446神
    　     　     神1454-快>1537豊
19. 空1437-ミ>1458神
    　     　     神1510-特>1556豊
20. 空1447-特>1516神
    　     　     神1524-快>1607豊
    空1507 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1540-特>1626豊
21. 空1517-特>1546神
    　     　     神1554-快>1637豊
22. 空1537-ミ>1558神
    　     　     神1610-特>1656豊
23. 空1547-特>1616神
    　     　     神1624-快>1707豊
    空1607 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1640-特>1726豊
24. 空1617-特>1646神
    　     　     神1654-快>1737豊
    空1637 ミ     　     　     　　運休
    　     　     神1710-特>1756豊
25. 空1647-特>1716神
    　     　     神1724-快>1807豊
26. 空1706-ミ>1728神
    　     　     神1740-特>1826豊
27. 空1714-特>1746神
    　     　     神1754-快>1837豊
28. 空1736-ミ>1758神     　     　　8両編成
    　     　     神1810-特>1856豊
29. 空1744-特>1816神
    　     　     神1824-快>1907豊
30. 空1806-ミ>1828神
    　     　     神1840-特>1926豊
31. 空1814-特>1846神
    　     　     神1854-快>1937豊
32. 空1836-ミ>1858神     　     　　8両編成
    　     　     神1910-特>1956豊
33. 空1844-特>1916神
    　     　     神1924-快>2007豊
34. 空1906-ミ>1928神
    　     　     神1940-特>2026豊
35. 空1914-特>1946神
    　     　     神1954-快>2037豊
36. 空1936-ミ>1958神     　     　　8両編成
    　     　     神2010-特>2056豊
37. 空1944-特>2016神
    　     　     神2024-快>2107豊
38. 空2007-ミ>2028神
    　     　     神2040-特>2126豊
39. 空2017-特>2046神
    　     　     神2054-快>2137豊
40. 空2037-ミ>2058神     　     　　8両編成
    　     　     神2110-特>2156豊
41. 空2047-特>2116神
    　     　     神2124-快>2207豊
42. 空2107-ミ>2128神
    　     　     神2140-特>2226豊
43. 空2117-特>2146神
    　     　     神2154-快>2238豊　国府停車
44. 空2137-ミ>2158神     　     　　8両編成
    　     　     神2210-特>2258豊　伊奈停車
45. 空2147-特>2216神
    　     　     神2224-特>2311豊
46. 空2207-ミ>2228神
    　     　     神2250-特>2337豊　伊奈停車
    　     　     ※
    空2217-特>2246神
    空2247-特>2316神
    空2331-特>2359神     　     　　全車一般車

駅の凡例
 空 :中部国際空港、 神 :神宮前、 豊 :豊橋
列車種別の凡例
 特 :特急、 快 :快速特急、 ミ :ミュースカイ

特別停車と記したミュースカイは常滑、新舞子、
朝倉、尾張横須賀、太田川の5駅にも停まります。
※のあいだには2分以上5分未満の乗継時間あり
（乗継ミューチケットの条件は満たしません）。

ミュースカイが（’20年7月）現在、COVID-19の影響で本数を減らしていることもこの投稿に反映させています。
イレギュラに運転を間引いている事情が明確になるよう、該当する時間には運休と註記して改行を入れました。

ミュースカイの一部運休について – お知らせ | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/1258300_5307.html

https://www.meitetsu.co.jp/info/2020/myuskyunkyuichiran200608.pdf

特別車を乗継ぐさいにルールを満たすと、2本の列車をペアにして1本ぶんの料金（360円）のみでよくなるのですが、”乗継時間は5分以上60分以内”という条件が名鉄のこの制度にはあります。
そこで、今回のエントリの趣旨上、乗継時間が5分に満たない列車どうしは接続しないものとして扱いました。ただし、2分以上5分未満の乗継時間があるタイミングには、わかりやすいように上の時刻表にてマーク（”※”の印）を入れています。（1か所だけあります。）

乗継ミューチケット – 電車のご利用案内 | 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/mu/connection_ticket.html

そのほか、一部の駅（鳴海、国府、伊奈）にはイレギュラで停まる列車が朝や夜に数本ありますので補記を加えました。
また、”8両編成”と打った以外にも8両編成のミュースカイの列車があります。

以下は本筋から外れた附言です。

・特急や快速特急
←神宮前　　　　　豊橋→
　　　　　中部国際空港→
　□□□□□□■■
　　　□□□□■■
　８７６５４３２１　号車

・ミュースカイ
←神宮前　中部国際空港→
　■■■■■■■■
　　　　　■■■■
　８７６５４３２１　号車

■が特別車（□は一般車）

特急と快速特急の特別車は1号車と2号車の2両（、一般車は3号車以降の4両ないし6両で、列車は6両編成か8両編成）、
ミュースカイの特別車は4両ないし8両（で一般車の連結はなし）、
です。
中部国際空港→神宮前は1号車が最後尾、
神宮前→豊橋は1号車が先頭、
になります。
特別車の展望車（パノラマSuper）はいま、名古屋本線や犬山線などで運行されていますが、通常は空港線に直通する運用はありません。神宮前→豊橋において、1号車の半分が展望室になっていてキャブビューを楽しむことができる列車があります。

中部国際空港駅はプラットホームと到着階や出発階とがスロープでつながっています。改札口に近いのは、1号車です。
神宮前駅では、この（常滑線の上りと名古屋本線の上りとの）乗換えには上下の移動が例外なくあります。プラットホーム用のエスカレータはないものの、エレベータが1号車に近い側に設置されています。
豊橋駅にはエレベータもエスカレータもあります。コンコースに近いのは、1号車です。

元のダイヤに戻ったときにはあらためてエントリをリリースするつもりですが、空港アクセスの需要は残念ながら、すぐには回復はしないでしょう。
いずれにせよ、投稿が名鉄の特別車を積極的に利用していただく一助になれば幸いです。