来る（2022年）10月15日(土)夕の18時より90分間の予定で、釜山のアジアド主競技場にて7人組の音楽グループ・BTSの公演が開催されます。
韓国の全土から多数のファンが集結するらしく、長距離の交通機関も混む模様です。
10/15(土)BTSの釜山コンサート終了後、22時頃に釜山か… – Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11268431891
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11268431891
そのイベントが終わったあと、釜山からソウルまで行くバスに乗ることは可能か？、その予約方法は？――という、Yahoo!知恵袋に投稿された質問について今回は話題にします。
- 私が回答するならば
22時以降に釜山を発ちソウルへ行く高速バスは（2022年9月）現在、22時0分発から深夜の2時0分発までの合計で5本ほど存在するのですが、当日・10月15日の夜にはさらに10本の臨時便が追加で運行されます。
しかし、9月下旬の現時点において多くの便が満席、あっても残り数席です。
고속버스통합예매 – 즐거운 여행의 시작과 끝, 프리미엄 버스와 함께!
https://www.kobus.co.kr/main.do
そういった情報は上記のリンク先の検索結果で知ることができるのですが、大半の外国人に可能なのはここまでになります。
ウェブ上の予約にあたっては、最低でも韓国の国内で発行されたクレジットカードを持っていなければならないためです。
高速バスの乗車券を買うには、同国に着いてから、ソウルなら高速ターミナルまたは江辺（カンビョン）の東ソウル綜合ターミナル、釜山なら老圃（ノポ）か沙上（ササン）のバスターミナルにある、窓口または（日本語にも対応している）券売機を利用するほかありません。
なお、海雲台（ヘウンデ）から東ソウルまで行く市外バスが、通常だと23時50分発の1本だけ存在するものの、予約の状況や臨時便の有無などを下掲のリンク先において確認できるのは2週間前、つまり10月1日(土)の未明以降です。
BusTago
https://www.bustago.or.kr/newweb/jp/index.do
1本しかないとなると席の確保はほぼ絶望的ですが、市外バスの端末はソウルの金浦空港、仁川空港、釜山の金海空港にも置かれており、任意の出発地の乗車券が（私の記憶が曖昧につき確証はありませんが）買えると思います。
- 補足――回答には打たない私の考え
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- 高速バス
高速バスが発着するターミナルは上に述べたとおり釜山に2か所、ソウルに2か所あるため、両都市間の片道移動には（2×2＝）4通りの乗車区間が考えられますが、質問のような夜遅い時間帯や日付が変わってからも便が存在するのは、釜山の老圃とソウル高速バスターミナルとを往来するものだけです。
고속버스통합예매 – 즐거운 여행의 시작과 끝, 프리미엄 버스와 함께!
https://www.kobus.co.kr/main.do
https://www.kobus.co.kr/mrs/alcnSrch.do
（ブラウザの自動翻訳機能を利用して表示させたものです。）
9月29日(木)の0時0分現在、その16日後の10月15日(土)の22時以降に老圃を出て高速ターミナルへ行くバスの残席は、
・22時0分発の深夜プレミアムは0席、
・22時30分発の深夜優等（臨時便）は0席、
・22時50分発の深夜優等（臨時便）は1席、
・23時0分発の深夜優等は0席、
・23時10分発の深夜優等（臨時便）は3席、
・23時20分発の深夜優等（臨時便）は3席、
・23時30分発の深夜優等（臨時便）は3席、
・23時40分発の深夜優等（臨時便）は13席、
・23時50分発の深夜優等は2席、
・0時0分発の深夜優等（臨時便）は8席、
・0時20分発の深夜優等（臨時便）は1席、
・0時30分発の深夜優等（臨時便）は3席、
・1時0分発の深夜プレミアムは0席、
・1時20分発の深夜プレミアム（臨時便）は0席、
・2時0分発の深夜プレミアムは0席、
でした。
23時40分発の臨時便の空席だけが十数席と多い理由はわかりませんが、臨時便として追加されてまもないからなのだとすれば今後、臨時便がさらに増える可能性はあります。
なお、私の過去の投稿にてふたつほど紹介した”裏技”は、今回のこのケースでは使えません。
ひとつは、途中のサービスエリアにおいてバスを乗りつぐというものですが（→参照）、深夜と早朝（22時から翌朝の8時まで）はサービスエリア内の停留所がこれに対応していないためです。
もうひとつは、ソウルの周辺の都市に着く便で妥協するというものですが（→参照）、城南（ソンナム）、仁川（空港ではありません）、九里（クリ）へのバスはその時間にはもう運行を終えているからです。
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- 市外バス
釜山からソウルまで走る市外バスには、海雲台市外バスターミナルから東ソウル綜合ターミナルまで行くもの（日に11本）、海雲台からソウル南部バスターミナルまで行くもの（日に3本）、沙上から南部ターミナルまで行くもの（日に2本）、の3種類の系統が存在します。
前述した23時50分発の市外バスは、海雲台から東ソウルまでの11本のうちの1本です。
10月15日の市外バスの席の埋まり具合いや増発の有無など、興味深い動向が10月1日以降に確認できたならあらためてエントリを投稿するつもりです。
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- 高速鉄道のKTX
KTXの地下線は釜山アジアド主競技場の直下に掘られていますが、乗るためには10km（キロメートル）ほど南に位置する釜山駅へ移動しなければなりません。
일반승차권
https://www.letskorail.com/ebizprd/EbizPrdTicketpr21100W_pr21110.do
高速バスと同様に、9月29日の0時0分の時点における予約の状況をKORAILの公式サイトで調べたところ、10月15日の21時0分以降に釜山駅を出るKTXの列車のチケットは最終のものまで、立席の券もふくめてほとんど完売しています。
コンサートの終演から時間の余裕があまりない、21時0分発の66列車と、臨時のスジである21時10分発の4004列車の2本については空席待ちが可能ですが、以降の4本はそれすらできません。
なお、KORAILの立席の制度はよくわからない旨、過去に私の考察を投稿しています（→参照）。
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- 高速鉄道のSRT
このような機会がないとなかなか話題にすることもありませんので、SRTについても言及しておきましょう。
SRTの列車も、発着するのは釜山駅です。
予約 < サービス < 일문승차권 예약/발매 – SR
https://etk.srail.kr/hpg/hra/fr/01/selectScheduleList.do?pageId=TJ0101000000
https://etk.srail.kr/hpg/hra/fr/01/selectScheduleList.do?pageId=TJ0101000000
KTXと同様に空席を照会すると、10月15日は20時50分以降に釜山駅を発つ列車が9月29日の0時の時点においてすべて満席でした。
SRTが不便なのは、ソウル特別市の南東の端に位置する水西（スソ）駅がソウル側のターミナルであるところです。
直線距離で、江南（カンナム）の繁華街へは約7キロ、漢江の北側の中心地は北西に十数キロというロケーションです。
深夜に水西駅の外に出た場合、タクシーか、N37番の深夜バスで移動することになるでしょう。
（N37番は江南駅、新論峴駅、明洞の東側、鍾閣、西大門などを経由する路線バスです。）
また、SRTはKORAILの運営ではないため外国人が使えるKORAIL PASSで乗車はできません。
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