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新潟から新宿へWILLERの2+2列シート・リラックスで(車内篇)

経済的な位置づけながら、フード、大胆なチルト機能、など個性的な工夫をいくつも凝らしているWILLERの"リラックス"という種類のシート。 多様な座席がある同社のバスのなかで運行本数も多いのがこのタイプです。 新潟から池袋を経て新宿ま...
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新潟駅南口からバスタ新宿へWILLERのリラックスで(移動篇)

新潟駅南口から池袋のサンシャインバスターミナルを経てバスタ新宿まで行く、WILLER(ウィラー)の高速バスに乗車したときの記録です。 リラックスというシートは2+2列の(4列の)経済的な配置ながら深い角度でリクライニングできる、同社で主流...
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韓国のサウナにてカードで決済できない体験に何度か遭う

正確にはサウナやチムジルバンで、ですが、推測ながらどうやらこれは、カード決済ができないような仕様にしているんじゃないか(個々の店舗の機械の不具合等ではなく)、と思われる心証を持ちましたので、エントリを起こすことにしました。 韓国にて決済に...
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久留米以南のJRは日本の鉄道輸送の将来を暗示するサンプルケース

JR鹿児島本線の博多口のダイヤが'18年3月の改正でリストラされ、日中は途中の久留米駅などですべて折返し福岡県を南端まで直通する列車が、消えました。 その改正以降に私が同区間を利用したのはせいぜい数往復です。 (今年・'20...
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香港空港からマカオへは、条件が合えばフェリーが無難。

香港国際空港(赤鱲角機場)に空路で着いて、よりスムースにマカオや大陸の珠海等へ渡航する手段は、複数社が運航するフェリーです。 香港のイミグレを入出境せずに済むなによりの強みがあります。 ゆえに、条件がうまく合えば、港珠澳大橋を通るのでは...
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Priority Passで名古屋のスタアラアウンジ入店は18時半まで

過日、セントレアで国際線を乗継ぐさいにSTAR ALLIANCE LOUNGE(スター アライアンス ラウンジ)に入店しようとしたら。 Priority Pass(プライオリティ・パス)での利用時間は、18時半までなんですね。...
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A’REX仁川空港1タミ駅の階段に近い一般列車の扉位置は?

ソウル市街や金浦空港等からA'REX空港鉄道の一般列車に乗り、仁川国際空港1ターミナル駅(인천공항1터미널역)で降りるときの、エスカレータや階段が近いドアは―― ←仁川空港 ■□□□-□□□□-□□□□-□□□■-□□□■-□□□■ ...
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101Xか102Xの路線バスで港珠澳大橋のマカオのイミグレへ

港珠澳大橋のマカオ側の入管(港珠澳大橋邊檢大樓)へのアクセスは、101Xと102Xの2系統の路線バスが標準的です。 (的士(タクシー)や、カジノ事業者が共同で用意する無料の連絡バス、等もありますが。) 101X路線のルートは...
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深圳宝安国際空港から国内線で出発(検査の後の巻)

深圳空港の手荷物検査をクリアしたらエスカレータ等で1フロア降り国内線の搭乗口へ向かいます。この空港の館内の写真としてよくピックアップされるのはまさに、制限エリア内で最初のエスカレータに乗る直前の踊り場のポイントです。 7、80...
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深圳宝安国際空港から国内線で出発(検査の前と検査の巻)

広東省の深圳市のほぼ西端にある深圳宝安国際空港から国内線のフライトに搭乗しましたので、その流れについて簡単に紹介します。 建物は上空から見ると漢字の"土"のような形状です。 地図サイトで確認する場合、ターミナルビルの全貌は地図のモー...
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