未分類 新快速はセクェソクなのか
前世紀末あたり、四半世紀ほど前より日本の鉄道の新型車両に客室内にて次駅や停車駅を案内する液晶モニタが本格的に登場しました。
当初は日本語と英語の2か国語対応でしたが、2010年代ぐらいから簡体字（簡化字）の中国語と朝鮮語（韓国語）による案内...
大阪／Osaka
未分類 未分類 18時半に大阪を発ち名古屋へ2本の新快速のみで
平日の17時半発のパタン（→参照）
ある平日に大阪駅を18時30分に出て名古屋駅へ、途中の米原駅における一度の乗換えのみで移動しました。
大阪駅発の基準で平日は17時半以降、土日祝日は15時以降、大阪地区の新快速と名古屋地区の速達種...
未分類 2023年4月1日から関空の2タミの発着に戻るチェジュ航空
今回の投稿は見出しがすべてで補足もあまりないのですが、関西国際空港におけるチェジュ航空の出発時のチェックイン、到着などあらゆる手続きの場所が、2023年4月1日より第2旅客ターミナルになります。
チェジュ航空
経緯を説明する...
未分類 関空のインターネットカフェNODOKAの近況・2023年冬
関空のエアロプラザ（関西空港駅の外に出て右に建つ、旅客ターミナルの別館）の2階に出店する、クレジットカードの上級会員用のラウンジとインターネットカフェとを兼用するNODOKAについて、2022年春にその近況を投稿して（→参照）以降に私が...
バス／bus WILLERのリボーンの夜行便で舞浜、新宿、池袋からキタ、ミナミへ
車内に3列（2＋1列）6行で18名ぶんしかない、リボーンというシェル型の座席の高速バスをWILLER（ウィラー）は走らせています。
舞浜を出てバスタ新宿と東池袋を経由、キタとミナミのどちらで降りることもできる東阪間のリボーンの夜行便に先...
未分類 関空のチェジュ航空のカウンタは出発2時間半前にオープン
上の写真に示すように、関西国際空港におけるチェジュ航空のカウンタは、各フライトの出発予定時刻の2時間30分前にオープンします。
（2020年のCOVID-19のパンデミック以降に関西空港のチェジュ航空のチェックインは第1旅客ターミナルに...
未分類 17時半に大阪を発ち名古屋へ2本の新快速のみで
平日のある日に大阪駅を17時30分に出る新快速電車で、名古屋駅まで移動しました。
その列車を選択したのは、米原駅にて一度だけ乗りかえればいいパタンだからです。
大阪駅発の時刻で平日ダイヤの運転日は17時30分から30分おきに8本、土曜...
未分類 前篇・夏の青春18きっぷ期間中に大阪から東京まで東海道線で
後篇・豊橋から東京まで（→参照）
青春18きっぷの利用期間中のある夏の平日の午後に大阪を出て、東京まで東海道線に乗って移動しました。
途中の米原、大垣、豊橋、浜松、熱海の各駅で列車を乗りついでいます。
前篇である今回のエントリでは全6本...
未分類 USJのある桜島側から天保山側へ大阪市の無料の渡船で
大阪市の海に比較的近いエリアには現在、8か所の渡船場が存在します。
今回の投稿ではそれらのひとつ、安治川の河口附近の天保山と桜島とを南北につなぐものを紹介します。
自動車には専用で阪神高速道路の湾岸線が架かっており、そのほぼ真下を往来...
未分類 10時半に大阪を発ち名古屋へ在来線の新快速で
大阪から名古屋まで、ある平日の昼前後にJRの在来線を利用して移動しました。
10時半に大阪駅を出て米原駅までの1本めは新快速、大垣駅から先の3本めの列車も新快速です。
（ここ最近は東海道線がらみの投稿ばかりで恐縮です。）
名阪間は高速...