香港のディズニーランド（迪士尼樂園）は香港の中心部からは西の方角に立地し、その西に香港空港（香港國際機場）、海を越えてさらに西にマカオ（澳門）があります。
しかし、香港ディズニーからマカオへは港珠澳大橋ができるまでは、高速フェリーに乗るために香港の中心部へ遠回りしなければなりませんでした。
香港空港のフェリーの利用について空港のフェリーは飛行機からの… – Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10176891930
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10176891930
香港ディズニーランド・リゾートからマカオへ向かうのに香港の空港を発着するフェリーに乗ることは可能か？――という、Yahoo!知恵袋に投稿された質問について今回は話題にします。
- 私が回答するならば
まさか、と憂慮のとおりで残念ながら、空港着発の高速フェリーは使えません。
香港空港を発着するフェリーは国際線のフライトで香港に着いた客、香港から発つ客のためのもので、乗り降りのポイントは空港の制限エリア内に存在します。
飛行機を降りて香港に入境することなく乗船しますし、下船し香港に入境することなく飛行機に搭乗します。
高速フェリーに乗りたい思惑で空港にやって来たところで、乗船券を買う以前に香港からの出境ができません。
逆に深圳や珠海など（いずれも中華人民共和国）やマカオ（澳門特別行政区）よりフェリーに乗る場合、香港空港へ向かうには対象となる国際線の航空券を持っている必要があります。
“し”の字型に遠回りすることになりやるせないとは思いますが、フェリーに乗るためには香港の中心部まで大きく寄り道をしてください。
- 補足――回答には打たない私の考え
冒頭に記したとおり、現在は港珠澳大橋が開通しています。
質問のあった翌年の、2018年のことです。
Bus Transportation | Hong Kong Disneyland Resort
https://www.hongkongdisneyland.com/ja/guest-services/bus/
ディズニーランドの近所に位置する鉄道のMTR（港鐵）の欣澳駅（欣澳站）と、大橋の東端のポイント・香港口岸とのあいだを路線バスのB5線（系統番号がB5番の路線）が走っており、多くがディズニーランドを経由します。
経由しない一部の時間帯においても、MTRのディズニーランドに最も近い駅・迪士尼駅（迪士尼站）と欣澳駅とを結ぶ3km（キロメートル）ほどの枝線の電車に乗ればアクセスが可能です。
港珠澳大橋の開通は本当にありがたく、地理的にマカオに近い香港の域内の西部とマカオとの往来に（既述のような）理不尽な遠回りをしなくともよくなりました。
それと、ほぼ船のみの寡占状態にあった港澳間のアクセスに競争相手が出現したことにより、サービスの健全化が期待できるようになった点も大きいです。
乘客服務
https://www.hzmbus.com/passenger_service.html?id=71
金色のシャトルバス（港珠澳大橋穿梭巴士）である通称・金巴の運賃（車費）は、香港発で70香港ドルか65香港ドル、マカオ発で70パタカか65パタカです。
70香港ドル（約1,300円）、70パタカ（約1,260円）なのは日付が変わってすぐの深夜の0時から朝の6時までの6時間だけで、以降の18時間は65香港ドル（約1,200円）、65パタカ（約1,170円）になります。
噴射飛航
https://www.turbojet.com.hk/tc/routing-sailing-schedule/hong-kong-macau/sailing-schedule-fares.aspx
Hong Kong (Sheung Wan) < > Macau (Taipa) – Cotai Water Jet
https://jp.cotaiwaterjet.com/ferry-schedule/hongkong-macau-taipa.html
対して、香港とマカオとのあいだの高速船のエコノミークラス（普通位、標準艙）のチケットの価格は、夕刻から翌朝までの半日を超える時間帯において200香港ドル（約3,700円）、昼間は平日が160香港ドル（約2,960円）、週末や休日が175香港ドル（約3,240円）です。
ちなみに、香港空港発着の場合は270香港ドル（約5,000円）になります。
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